江蘇省船舶工業(yè)關聯(lián)效應及波及效應研究.pdf

1、江蘇船舶工業(yè)是集技術密集型、資本密集型、和勞動力密集型為一體的總裝工業(yè)。跨入新世紀，江蘇省憑借自身良好的競爭優(yōu)勢，領先于全國船舶行業(yè),成為第一造船大省。船舶工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、融資需求量大、波及面廣泛等的特點，由于這一系列特點決定了船舶工業(yè)一旦發(fā)生變化，就會對國民經(jīng)濟產(chǎn)生較大的影響。在現(xiàn)有文獻中對江蘇船舶工業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的動態(tài)反應機制的研究中，主要以定性研究為主。因此，對江蘇船舶工業(yè)與其相關產(chǎn)業(yè)部門的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)以及產(chǎn)業(yè)波及效應情形進行定量研究

2、，分析江蘇船舶工業(yè)內部的相互作用，對于深化調整江蘇省經(jīng)濟結構及指導船舶工業(yè)的轉型升級具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　本文先對江蘇船舶工業(yè)的發(fā)展概況、產(chǎn)業(yè)特點等進行分析，進而研究其對關聯(lián)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟的影響。在對江蘇船舶工業(yè)對關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的波及效應的研究分析中，本文采用投入產(chǎn)出理論進行分析，以江蘇省2007年最新的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)為依據(jù)，從對船舶工業(yè)投入結構、使用結構的角度出發(fā)進行分析研究，通過計算直接消耗系數(shù)、完全消耗系數(shù)、感應度以及影響

3、力系數(shù)等一系列相關指標，對江蘇船舶工業(yè)的關聯(lián)效應及波及效應進行了重點研究，并得出江蘇船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟中其他產(chǎn)業(yè)部門具有廣泛而緊密的聯(lián)系，同時對關聯(lián)產(chǎn)業(yè)有著重要而深遠的影響。
　　在對江蘇船舶工業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟波及效應的研究分析中，本文結合江蘇船舶工業(yè)區(qū)域集中性、江蘇船舶工業(yè)的一般發(fā)展過程以及江蘇船舶工業(yè)在發(fā)展過程中對區(qū)域內產(chǎn)業(yè)鏈的影響等方面的研究，闡明了近幾年來江蘇船舶工業(yè)自身的發(fā)展變化給區(qū)域經(jīng)濟中的相關部門帶來的影響，并依此來判斷