江蘇省船舶工業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)及波及效應(yīng)研究.pdf

1、江蘇船舶工業(yè)是集技術(shù)密集型、資本密集型、和勞動力密集型為一體的總裝工業(yè)?？缛胄率兰o(jì)，江蘇省憑借自身良好的競爭優(yōu)勢，領(lǐng)先于全國船舶行業(yè),成為第一造船大省。船舶工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、融資需求量大、波及面廣泛等的特點(diǎn)，由于這一系列特點(diǎn)決定了船舶工業(yè)一旦發(fā)生變化，就會對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大的影響。在現(xiàn)有文獻(xiàn)中對江蘇船舶工業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動態(tài)反應(yīng)機(jī)制的研究中，主要以定性研究為主。因此，對江蘇船舶工業(yè)與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)以及產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)情形進(jìn)行定量研究

2、，分析江蘇船舶工業(yè)內(nèi)部的相互作用，對于深化調(diào)整江蘇省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及指導(dǎo)船舶工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文先對江蘇船舶工業(yè)的發(fā)展概況、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)等進(jìn)行分析，進(jìn)而研究其對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。在對江蘇船舶工業(yè)對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的波及效應(yīng)的研究分析中，本文采用投入產(chǎn)出理論進(jìn)行分析，以江蘇省2007年最新的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)為依據(jù)，從對船舶工業(yè)投入結(jié)構(gòu)、使用結(jié)構(gòu)的角度出發(fā)進(jìn)行分析研究，通過計(jì)算直接消耗系數(shù)、完全消耗系數(shù)、感應(yīng)度以及影響

3、力系數(shù)等一系列相關(guān)指標(biāo)，對江蘇船舶工業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)及波及效應(yīng)進(jìn)行了重點(diǎn)研究，并得出江蘇船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)中其他產(chǎn)業(yè)部門具有廣泛而緊密的聯(lián)系，同時對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)有著重要而深遠(yuǎn)的影響。
　　在對江蘇船舶工業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)波及效應(yīng)的研究分析中，本文結(jié)合江蘇船舶工業(yè)區(qū)域集中性、江蘇船舶工業(yè)的一般發(fā)展過程以及江蘇船舶工業(yè)在發(fā)展過程中對區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的影響等方面的研究，闡明了近幾年來江蘇船舶工業(yè)自身的發(fā)展變化給區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的相關(guān)部門帶來的影響，并依此來判斷