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文檔簡介
1、在世界經(jīng)濟與貿(mào)易中,海洋運輸一直是最經(jīng)濟、最安全的和最環(huán)保的遠(yuǎn)距離運輸大宗貨物的運輸方式,承擔(dān)著近90%的世界貿(mào)易運輸量。沒有國際海運,各大洲及各國之間的貿(mào)易往來將無法實現(xiàn)。國際海上運輸是聯(lián)系各國經(jīng)濟并實現(xiàn)經(jīng)濟全球化的前提條件。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展和一體化進程的加快,海洋運輸業(yè)將發(fā)揮更大的作用。租船運輸作為海上運輸?shù)姆绞街?,屬于不定期船運輸。其經(jīng)營的范圍是世界性的,不受地區(qū)的限制,也不需以固定的航線為基礎(chǔ),經(jīng)營活動以競爭為特點,運價的高
2、低受制于航運市場的供求情況,較班輪運輸來說是比較靈活和復(fù)雜的。供需雙方的交易是通過租船合同的簽訂和履行來完成的,所以對租船合同的研究就顯得尤為重要。筆者注意到在租船合同的糾紛中,租金的糾紛相當(dāng)常見和頻繁,而且涉及的合同條款不僅僅是租金支付條款,而且還有很多相關(guān)的條款,比如:租金扣減條款,撤船條款,留置條款等。所以筆者決定研究租船合同中涉及租金的條款,目的是為了更好地解決在實踐中出現(xiàn)的與租金相關(guān)的問題,以保護和平衡當(dāng)事人的利益。
3、眾所周知,租金條款是租船合同中最重要的合同條款之一。為了全面研究租船合同中涉及租金的條款,本文分了五個部分。 第一、二章是作為研究租金條款的鋪墊,理論性較強,分別論述了租金的概念,租船合同及租金條款概述。在研究租金的概念時,本文通過與其他相關(guān)概念的比較,揭示了租金不同于一般租金和運費的特點;租船合同概述中論述了兩種常見的租船合同,也是本文要研究的租金條款的出處,即定期租船合同和光船租船合同;租金合同條款概述介紹了本文在下幾章要引
4、用的租船合同范本NYPE 93’、BALTIME 1939’(as revised 2001)和BARECON 89’及其中具體的涉及租金的條款名稱。 第三章租金的計算與支付,主要研究通常的租金支付方式以及全損租金的退還條款。 第四章是租金的扣減,主要論述租金扣減的具體情況。 第五章論述了承租人未按合同約定支付租金時出租人可以采取的對策,主要是撤船、留置貨物、索賠和暫時不履行合同義務(wù)的權(quán)利。在后三章中本文結(jié)合了租
5、船范本相關(guān)條款的比較和具體、較新的中外案例來論述,比較直觀和生動。 通過本文的研究,筆者認(rèn)為雖然租約范本已經(jīng)考慮到了通常的涉及租金的情況,合同雙方還是應(yīng)該最大限度的適用合同自由原則來訂立好涉及租金的條款,包括租金的支付條款,租金扣減條款和不準(zhǔn)時付租的救濟條款,雙方的合意要表現(xiàn)為合同條款,越明確越好,否則會降低法院和仲裁庭的救濟效力,因為當(dāng)合同無明確規(guī)定時,其可能會去適用一些成文法或者英美法案例,而這個可能并不符合當(dāng)事人的意愿。筆
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