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文檔簡介
1、我國鐵路正進(jìn)行著新一輪的建設(shè)高潮,呈現(xiàn)出“工程規(guī)模大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)速度快”的顯著特點(diǎn),鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全管理工作涉及面廣、內(nèi)容多,專業(yè)性與技術(shù)性較強(qiáng),而鐵路建設(shè)安全管理信息化程度卻相對(duì)滯后,成為影響和制約我國鐵路建設(shè)工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要因素。利用現(xiàn)代安全管理理念和先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)工程安全管理的信息化,對(duì)施工安全進(jìn)行有效地控制,具有重要意義。
本文在分析鐵路建設(shè)工程安全管理及信息化現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,運(yùn)用安全管理的一
2、般理論和方法,結(jié)合鐵道部關(guān)于鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的思路,對(duì)鐵路建設(shè)工程安全管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了研究。首先在分析安全管理一般理論和方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合鐵路建設(shè)工程的特點(diǎn),明確了鐵路建設(shè)工程施工安全“檢查-上報(bào)-整改-復(fù)查”的閉環(huán)管理方法;其次,以鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理為指導(dǎo),對(duì)鐵路建設(shè)工程安全管理的業(yè)務(wù)需求進(jìn)行了詳細(xì)分析,研究了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求,討論了數(shù)據(jù)的分類方法、編碼方法和數(shù)據(jù)采集方法,并完成了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。最后介紹了系統(tǒng)在烏魯木齊鐵路局紅烏電氣化鐵
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