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文檔簡介
1、次貸危機以來,我國經(jīng)濟平穩(wěn)運行,對世界經(jīng)濟貢獻率逐年提高。在經(jīng)濟高速增長的背后,我國經(jīng)濟也出現(xiàn)了一些問題,其中產(chǎn)能過剩就是亟待解決的問題之一。
產(chǎn)能過剩對經(jīng)濟有負面影響,其一,產(chǎn)能過剩導致銀行壞賬與信貸風險增加,其二,產(chǎn)能過剩限制內(nèi)生增長,抑制民間投資,其三,產(chǎn)能過剩使資源利用效率下降,造成資源浪費、環(huán)境污染。近年,通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能等方式,我國在國內(nèi)市場削減了部分產(chǎn)能,但需求端的增長乏力使得通過國內(nèi)市場
2、削減產(chǎn)能的空間有限,因此通過貿(mào)易轉(zhuǎn)移,依托海外市場將成為我國削減產(chǎn)能的另一種途徑。
在貿(mào)易削減產(chǎn)能的過程中,存在各種各樣的障礙,主要分為人為因素障礙與自然因素障礙兩大類。文章主要研究通過貿(mào)易轉(zhuǎn)移方式削減產(chǎn)能所面臨的障礙,首先從微觀層面尋找破解障礙的方法,然后通過選取2008-2015年,12個中國主要貿(mào)易國對中國鋼鐵,電解鋁,平板玻璃三種過剩產(chǎn)品的關(guān)稅稅率,三種產(chǎn)品運輸效率,以及12個國家要素資源稟賦的面板數(shù)據(jù),設(shè)計計量模型檢
3、驗這些因素對我國貿(mào)易成本的影響,并測算了影響程度。
通過理論研究與數(shù)學推導得出:通過貿(mào)易方式削減產(chǎn)能是可行的,國內(nèi)市場成本與貿(mào)易成本在削減產(chǎn)能中是作用相反的兩種“力”,當國內(nèi)市場成本大于貿(mào)易成本時,企業(yè)才會通過對外貿(mào)易途徑削減過剩產(chǎn)能。
通過計量分析得出:關(guān)稅與運輸成本都阻礙了貿(mào)易,要素資源稟賦則會促進貿(mào)易。發(fā)達國家的關(guān)稅阻礙程度大于欠發(fā)達國家,欠發(fā)達國家的運輸成本阻礙程度大于發(fā)達國家。
依據(jù)研究成果,對我
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