大圖們江與泛北部灣次區(qū)域開發(fā)比較分析.pdf

1、經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化使得世界各國之間的聯(lián)系日益緊密，我國參與全球經(jīng)濟(jì)合作和與他國共同開展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的深度和廣度也都明顯增強(qiáng)，尤其是與我國沿邊地區(qū)毗鄰國家和地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)合作更加深入。2013年國家主席習(xí)近平提出“一帶一路”的戰(zhàn)略理念，在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，有兩條通道十分重要，一條是位于我國南端連接我國與東盟的北部灣海上通道，另一條是位于我國北部連接我國與東北亞各國的圖們江通道。依托這兩條通道形成了泛北部灣次區(qū)域合作和大圖們

2、江次區(qū)域合作，它們在與東盟區(qū)和東北亞國際合作中的戰(zhàn)略地位和作用日益突顯，是中國沿邊地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作在理論和實(shí)踐方面的升華。
　　因此，在中國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)“新常態(tài)”時期，在“一帶一路”背景下，對這兩個次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的合作背景、動力機(jī)制、區(qū)域內(nèi)各國經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ)等方面進(jìn)行較為深入的比較研究，比較二者合作開發(fā)中的共同點(diǎn)和差異性，探尋沿邊地區(qū)次區(qū)域合作開發(fā)的最佳路徑，以此推動中國沿邊地區(qū)跨境次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的進(jìn)一步深化和發(fā)展。
　　論文首

3、先在先前相關(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的基本概念進(jìn)行了界定，并闡述了有關(guān)次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的相關(guān)理論依據(jù)。隨后對位于中國東北沿邊地區(qū)的大圖們江次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和西南沿邊地區(qū)的泛北部灣次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作展開比較分析，發(fā)現(xiàn)二者在合作背景、動力機(jī)制、地緣政治環(huán)境、合作各方的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)以及合作效果上均存在共同點(diǎn)，但也存在差異。相比之下發(fā)現(xiàn)，泛北部灣次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的通道建設(shè)基礎(chǔ)、合作各方經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和動力機(jī)制中地方政府與企業(yè)參與合作的態(tài)度都略優(yōu)于大圖們江