臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目質(zhì)量管理研究.pdf

1、公路建設(shè)在提升經(jīng)濟(jì)水平、改善人們生活等方面有著非常重要的作用，改革開放以來，我國在公路建設(shè)取得了巨大成就。但我國公路建設(shè)中還存在很多影響工程質(zhì)量的問題，路基沉陷、路面平整度差，造成反復(fù)修復(fù)，未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限便要進(jìn)行重新建設(shè)，這對于人力、物力、財(cái)力是一種巨大的浪費(fèi)，公路建設(shè)的質(zhì)量問題直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全、國家經(jīng)濟(jì)命運(yùn)和社會(huì)穩(wěn)定。研究如何加強(qiáng)公路改建工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文運(yùn)用項(xiàng)目質(zhì)量管理的理論和實(shí)

2、踐研究相結(jié)合的研究方法，以臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目為例，主要從七個(gè)部分對道路改建項(xiàng)目質(zhì)量管理進(jìn)行了研究。第一部分:介紹了本文的研究背景及意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容及方法和可能的創(chuàng)新點(diǎn)四個(gè)方面;第二部分:介紹了公路施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的基本理論、特點(diǎn)、影響因素、原則以及PDCA循環(huán)原理、三階段監(jiān)控理論和三全監(jiān)控理論;第三部分:介紹了臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目概況、項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀及項(xiàng)目質(zhì)量管理目前存在的問題及問題根源;第四部

3、分:以全面質(zhì)量管理理論為指導(dǎo)，結(jié)合五大影響因素(4M1E)方法，按時(shí)間順序?qū)εR淄區(qū)張皇路二期道路改建項(xiàng)目進(jìn)行分階段質(zhì)量策劃;第五部分:論述了項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的完善措施，以三階段控制原理及五大影響因素對臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目進(jìn)行全過程、全方面質(zhì)量管理控制;第六部分:提出了臨淄區(qū)張皇路二期道路改建項(xiàng)目質(zhì)量管理體系運(yùn)行的保障措施;第七部分結(jié)論，總結(jié)全文與不足。
　　以臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制為主要研究對象。借

4、助項(xiàng)目質(zhì)量管理理論，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，對張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目的立項(xiàng)背景、質(zhì)量計(jì)劃、機(jī)構(gòu)設(shè)置及工作分解結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究，提出了目前質(zhì)量管理現(xiàn)狀中存在的問題，臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)在于質(zhì)量的管理。提高工程項(xiàng)目質(zhì)量管理水平，建立合理的組織機(jī)構(gòu)是非常重要的。本文提出以全面質(zhì)量管理為指導(dǎo)，利用三階段控制原理，結(jié)合影響因素(4M1E)方法，按時(shí)間順序?qū)Ω麟A段的影響因素進(jìn)行了詳細(xì)論述，提出了相對應(yīng)的控制對策。提高道