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文檔簡介
1、我國的第三方物流業(yè)雖然規(guī)模擴張迅猛,但由于內(nèi)部管理薄弱、外部環(huán)境不健全等因素,正面臨著收益低而風(fēng)險較高的挑戰(zhàn),贏利水平較差。
A公司是一家典型的采用“少資產(chǎn)”經(jīng)營模式的第三方物流供應(yīng)商,為十多家大型企業(yè)提供靈活的定制的物流服務(wù),2008年營業(yè)額達4.5億人民幣,但因各種配送錯誤而發(fā)生的賠償金額高達1400萬元,其中,單某大型建材超市配送項目,年賠償金額達434萬元,嚴(yán)重影響了其凈利潤率,而且發(fā)生分包承運商因不愿承擔(dān)巨額賠償
2、中途退出乃至扣貨等惡性事件。
本文對配送流程中的利益和風(fēng)險承擔(dān)方、交接環(huán)節(jié)、相關(guān)合同條款及典型案例進行分析,并對反映配送錯誤的歷史記錄作數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計,探討產(chǎn)生配送錯誤和影響其后果的各種可能因素。
然后提出以提高運營技術(shù)、加強供應(yīng)鏈聯(lián)盟的組織協(xié)調(diào)為主線,從控制配送錯誤發(fā)生動因和減輕負(fù)面影響兩個方向出發(fā)的多管齊下的解決方案,包括增設(shè)駐收貨端代表、重建信息系統(tǒng)、變更與客戶、分包承運商之間的合同條款、建立延期報損和
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