鐵路貨物運(yùn)輸物流總包模式及作業(yè)優(yōu)化研究.pdf

1、能源、材料等大宗貨物是支撐社會(huì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)物資，隨著改革開(kāi)放的不斷深入，全國(guó)各地對(duì)基礎(chǔ)物資的需求也日益旺盛。鐵路作為我國(guó)大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹饕煌ㄔO(shè)施，近幾年在運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力直線下降。在未來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)中，鐵路大宗貨物運(yùn)輸要想取得可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)該徹底摒棄以運(yùn)力為中心的傳統(tǒng)觀念，積極探祈運(yùn)輸市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，適應(yīng)市場(chǎng)。2015年，鐵路總公司提出大宗貨物運(yùn)輸物流總包的運(yùn)輸模式，各個(gè)路局根據(jù)自身現(xiàn)狀，積極探索適應(yīng)自身的發(fā)展模式，其關(guān)鍵在于各路

2、局應(yīng)利用現(xiàn)代物流的理念以及管理技術(shù)開(kāi)展大宗貨物運(yùn)輸。本文從現(xiàn)代物流的角度出發(fā)，對(duì)鐵路大宗貨物的物流總包運(yùn)輸組織模式進(jìn)行優(yōu)化，從而提高鐵路在大宗貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和客戶的滿意度。
　　鐵路貨物運(yùn)輸組織是一個(gè)涉及范圍廣并且十分復(fù)雜的問(wèn)題。論文首先結(jié)合現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)，論述大宗貨物物流總包模式的發(fā)展現(xiàn)狀，分析其存在的問(wèn)題，論證其經(jīng)濟(jì)效益。隨后，對(duì)鐵路大宗貨物運(yùn)輸物流化發(fā)展的SWOT進(jìn)行分析，并提出了基于現(xiàn)代物流鐵路大宗貨物的發(fā)展策略。