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1、剪叉式升降平臺(tái)是一種常用的高空作業(yè)設(shè)備,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、用途廣泛、效率高等特點(diǎn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展使得更多的高空設(shè)施出現(xiàn)在我們的生活中,因此剪叉式升降平臺(tái)的發(fā)展也隨之得到了越來(lái)越多的關(guān)注,除了要求剪叉式升降平臺(tái)具有更高的作業(yè)高度外,剪叉式升降平臺(tái)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、重量等也是重點(diǎn)的關(guān)注內(nèi)容,因此對(duì)剪叉式升降平臺(tái)的進(jìn)一步研究就具有了重要的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
本文的主要工作包括:
(1)利用已有的剪叉式升降平臺(tái)E
2、S3246的二維圖紙建立了三維模型,利用理論力學(xué)與材料力學(xué)的相關(guān)知識(shí)對(duì)起升過(guò)程中液壓缸推力以及剪叉臂鉸點(diǎn)受力情況進(jìn)行了計(jì)算,并參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB25849-2010對(duì)升降平臺(tái)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,通過(guò)分析驗(yàn)證升降平臺(tái)的穩(wěn)定性是否滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)借助ADAMS軟件對(duì)剪叉式升降平臺(tái)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,對(duì)其性能進(jìn)行分析,同時(shí)驗(yàn)證液壓缸推力與鉸點(diǎn)受力計(jì)算的正確性,通過(guò)與力矩平衡方法計(jì)算的結(jié)果相比,發(fā)現(xiàn)兩者的誤差較小,得到的結(jié)果是正確的
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