剪叉式高空升降平臺整機有限元分析及軟件開發(fā).pdf

1、高空作業(yè)車是一種工程機械中用于高空作業(yè)的一種特殊專用大型機械設(shè)備，而剪叉式高空升降平臺屬于垂直升降式高空作業(yè)車的一種，其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、承載能力強、操控性好等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各種維修、安裝、檢測、物流等領(lǐng)域。
　　首先，本文以剪叉式高空升降平臺為研究對象，基于ANSYS軟件的APDL參數(shù)化建模語言建立了剪叉式高空升降平臺各零部件的有限元模型，并按照各零部件之間的連接方式進(jìn)行整機裝配。其次，施加額定載荷邊界條件和位移邊界條件，對

2、剪叉式高空升降平臺進(jìn)行有限元靜力結(jié)構(gòu)分析，根據(jù)各零部件的受力情況判斷其是否滿足強度要求，并對不滿足強度要求的零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)。再次，對升降平臺從低到高的多個高度進(jìn)行因偏載而引起的偏擺量分析，輸出了偏擺量隨高度變化的曲線。綜合考慮車輪行走過程和收車過程兩種工況，對剪叉式高空升降平臺進(jìn)行遇障和突?？箖A翻穩(wěn)定性分析。然后，對剪叉式高空升降平臺進(jìn)行應(yīng)力測試實驗，將應(yīng)力測試實驗結(jié)果與有限元分析結(jié)果進(jìn)行對比，驗證了有限元結(jié)果的正確性。最后，基于V