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1、在當(dāng)前航運(yùn)業(yè)不景氣的環(huán)境下,國(guó)內(nèi)的船舶代理公司面臨著核心競(jìng)爭(zhēng)力下降、成本增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)乏力等困難,特別是服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)效率較低等問(wèn)題,在電子商務(wù)環(huán)境下,迫切需要從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向及運(yùn)營(yíng)策略等方面予以研究和解決。
基于此,本文首先結(jié)合中國(guó)船舶代理業(yè)的實(shí)際情況,對(duì)其外部宏觀(guān)環(huán)境及任務(wù)環(huán)境、業(yè)務(wù)流程及組織等進(jìn)行綜合分析,闡述了船舶代理業(yè)的現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題,并通過(guò)SWOT分析得到企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向,導(dǎo)出電子環(huán)境發(fā)展下運(yùn)營(yíng)策略也需要轉(zhuǎn)型
2、升級(jí)的必然趨勢(shì);然后,通過(guò)對(duì)幾種典型的船舶代理企業(yè)運(yùn)營(yíng)策略進(jìn)行了比較分析,并對(duì)其關(guān)鍵控制因素進(jìn)行了分析總結(jié),得出了船舶代理企業(yè)運(yùn)營(yíng)策略?xún)?yōu)化的基本思路為整合資源進(jìn)行業(yè)務(wù)多元化、服務(wù)高效化及職能平臺(tái)化,而這一切都離不開(kāi)電子商務(wù)的運(yùn)用。最后,以上述改善思路為指導(dǎo),建構(gòu)以電子商務(wù)平臺(tái)為主要模型的運(yùn)營(yíng)策略?xún)?yōu)化模式,并通過(guò)A船舶代理公司由第三方物流模式轉(zhuǎn)向第四方物流的過(guò)程介紹,結(jié)合信息中心平臺(tái)的建設(shè)為例,驗(yàn)證了在電子商務(wù)環(huán)境下,中國(guó)船舶代理企業(yè)進(jìn)行
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