框架錨索及框架錨索-抗滑樁加固巖質邊坡的動力特性研究.pdf

1、“5.12”汶川地震和“4.20”蘆山地震震害調查均顯示框架錨索及框架錨索-抗滑樁組合支護結構形式具有良好的抗震性能，但目前對其抗震機理的認識不足，使其在高烈度地震區(qū)復合支護結構的合理選型應用中受到限制。
　　本文以交通運輸部建設科技項目“四川藏區(qū)高海拔高烈度條件下公路建設減災關鍵技術研究”為契機，借助大型振動臺模型試驗探討了框架錨索加固含軟弱夾層巖質邊坡體的地震動力響應特性、地震波在軟弱夾層內的放大效應及錨索軸力的空間響應特性，

2、從能量角度出發(fā)，提出了框架錨索加固邊坡的抗震設計方法;基于原型邊坡概化的地質體，開展了框架錨索-抗滑樁組合結構加固邊坡的振動臺模型試驗，研究了作為主動防護結構的框架錨索與作為被動支擋結構的抗滑樁在地震時的力學響應機制及其加固邊坡的抗震效果，提出了框架錨索-抗滑樁加固邊坡的抗震設計方法。論文取得的主要成果和結論如下:
　　(1)框架錨索加固邊坡的地震動力響應特性
　　詳細介紹了框架錨索加固含軟弱夾層巖質邊坡的振動臺模型試驗制作

3、過程，研究了滑床、滑體和框架梁結構的地震變形特性及其差異性，錨索軸力響應峰值與殘余值的空間特性，潛在滑體與軟弱夾層內的加速度響應特性以及邊坡體的宏觀變形發(fā)展過程。提出了框架錨索加固巖質邊坡的地震破壞機制與識別邊坡體地震破壞的加速度頻譜方法。
　　(2)框架錨索加固邊坡的抗震設計方法
　　將錨索軸力在地震時的響應值分解為彈性響應階段和殘余軸力增加階段，基于多自由度體系的集中質量法和塊體滑移理論提出了地震過程中錨索軸力的空間響應

4、值求解方法?；谀芰糠治隼碚?，提出了考慮錨索軸力變化的框架錨索加固直線型與對數螺旋線型破裂面邊坡的地震穩(wěn)定性計算方法，并將其計算結果與振動臺模型試驗結果對比驗證。
　　(3)框架錨索-抗滑樁組合結構加固邊坡的地震動力響應特性
　　基于原型邊坡概化的地質體，開展了框架錨索-抗滑樁組合結構加固邊坡的大型振動臺模型試驗。研究了錨索軸力、抗滑樁土壓力、邊坡加速度與位移在地震時的響應特性，揭示了錨索軸力地震響應的分區(qū)特性，探討了抗滑樁

5、與錨索在地震時的協(xié)同工作機制，通過引入Hilbert邊際譜，探索了地震波在加固邊坡體內傳播時的能量變化規(guī)律、識別了邊坡體損傷位置的發(fā)展變化特性，評價邊坡的加固效果。
　　(4)框架錨索-抗滑樁組合結構加固邊坡的抗震設計方法
　　基于框架錨索-抗滑樁加固邊坡的振動臺模型試驗結果，提出了框架錨索-抗滑樁加固邊坡的抗震設計方法，其中考慮加速度高程放大效應、抗滑樁與邊坡體變形協(xié)調條件等因素著重提出了錨索的抗震分區(qū)設計，并結合具體工程