工程機械液力變矩器測控系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、工程機械液力變矩器安裝在發(fā)動機和變速箱的之間，殼體部分通過螺栓連接在發(fā)動機的飛輪上，能夠增大發(fā)動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩，從而起到自動離合器的作用；能夠傳遞發(fā)動機轉(zhuǎn)矩至變速箱或者切斷發(fā)動機轉(zhuǎn)矩，緩沖發(fā)動機和變速箱之間的扭振，起到飛輪的作用，同時使發(fā)動機轉(zhuǎn)動更加平穩(wěn)。液力變矩器作為工程機械傳動系統(tǒng)的重要構(gòu)件，其性能優(yōu)劣直接影響車輛的傳動效率和用戶駕乘的舒適性，因此開發(fā)一個性能完善的測控系統(tǒng)非常重要。
　　本課題以工程機械液力變矩器為研究對象，開

2、發(fā)了一套能夠?qū)ζ溥M(jìn)行性能試驗的測控系統(tǒng)。依據(jù)液力變矩器的原理和工作方法，對其進(jìn)行了各種典型工況的試驗驗證和數(shù)據(jù)分析。本課題主要進(jìn)行了以下幾方面的研究：
　　1．介紹了工程機械液力變矩器測控系統(tǒng)的工程背景、國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，為引出本文的核心內(nèi)容作出鋪墊；分析了工程機械液力變矩器測控系統(tǒng)的測試項目，確定了工程機械液力變矩器測控系統(tǒng)的兩大試驗分類，即基本性能試驗與實用性能試驗。
　　2．對工程機械液力變矩器測控系統(tǒng)進(jìn)行了整體設(shè)

3、計，討論了測控系統(tǒng)機械臺架布置、電氣部分、液力變矩器油路供給系統(tǒng)的設(shè)計方案；對工程機械液力變矩器測控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計。
　　3．利用某種型號的液力變矩器進(jìn)行了多種工況的試驗測試和驗證，對測控系統(tǒng)測試得到的試驗數(shù)據(jù)和特性曲線進(jìn)行分析，進(jìn)而得出結(jié)論：測試的試驗數(shù)據(jù)與液力變矩器的理論值基本一致，在測控系統(tǒng)試驗過程中，機械臺架運行狀況良好，測控軟件操控性好，功能實現(xiàn)了模塊化、操作簡單方便，測試功能符合要求。