基于綠色拆解理念的報(bào)廢汽車拆解工藝規(guī)劃及應(yīng)用研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩77頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、汽車保有量的不斷增加使得報(bào)廢汽車的處理問題逐漸凸顯,汽車拆解行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。最初的汽車拆解只是小規(guī)模地以手工的方式進(jìn)行,隨著環(huán)境污染日益嚴(yán)重,資源短缺日益凸顯,各國的環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)格,各行各業(yè)開始了綠色可持續(xù)發(fā)展理念的全新探索。傳統(tǒng)的汽車拆解行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與變革,綠色拆解技術(shù)和拆解工藝的研究勢(shì)在必行。
  在報(bào)廢汽車的拆解流程中,拆解理念是拆解技術(shù)和拆解工藝研究的基礎(chǔ)。本文在剖析了汽車的基本結(jié)構(gòu)和材料之后,對(duì)現(xiàn)有的拆解模式進(jìn)

2、行了深入的分析,針對(duì)現(xiàn)有拆解模式存在的拆解效率低下,技術(shù)落后,回收率低,污染環(huán)境等問題,提出了一套綠色拆解理念。
  在綠色拆解理念的指導(dǎo)下,結(jié)合杭州某綠色拆解基地的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)了一套科學(xué)的、切實(shí)可行的拆解流程。為了進(jìn)一步提高拆解的效率,本文引入了拆解流水線的概念。通過實(shí)地拆解試驗(yàn),測(cè)算出拆解的每一道工序所耗費(fèi)的時(shí)間。在考慮拆解的便捷性和可操作性的情況下,對(duì)各道工序進(jìn)行合理的規(guī)劃,使得分配在流水線各工位上的工序所耗時(shí)間趨于一致,

3、進(jìn)而能保證流水線的順利運(yùn)行。同時(shí),為適應(yīng)因汽車報(bào)廢情況不同而引起的拆解時(shí)間波動(dòng),設(shè)計(jì)了流水線柔性調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
  為使企業(yè)能夠合理調(diào)整汽車拆解流程,以綠色拆解理念為指導(dǎo),設(shè)計(jì)了基于定量化分析的模糊層次綜合評(píng)價(jià)體系?;谠摱炕脑u(píng)價(jià)體系,可從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、資源、社會(huì)、環(huán)保五個(gè)方面對(duì)企業(yè)的綠色度進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)過程全面而精準(zhǔn)。
  最終,將上述報(bào)廢汽車綠色拆解理念實(shí)踐于杭州某綠色拆解基地的規(guī)劃中。在對(duì)企業(yè)進(jìn)行廠房布局的同時(shí)也制定了與

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論