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文檔簡(jiǎn)介
1、物流費(fèi)用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的比重是衡量著一個(gè)國(guó)家的物流水平的重要標(biāo)志,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)都在尋求降本增效的良方,許多明智的企業(yè)家將眼光投向了物流這一“第三利潤(rùn)源”上,并取得一定成效,然而,他們關(guān)注更多的是企業(yè)的外部物流,而對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流這一“黑暗大陸”卻重視不夠。本文研究重點(diǎn)是與企業(yè)生產(chǎn)物流有直接關(guān)系的車(chē)間設(shè)備布局。目前,我國(guó)企業(yè)車(chē)間設(shè)備布局多以粗放型的人工方法進(jìn)行設(shè)計(jì)與布置,隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了生產(chǎn)率低、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、成本高、
2、在制品大量?jī)?chǔ)備而占用資金多等不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象,迫切需要企業(yè)去研究,尋求改進(jìn)方法。針對(duì)這一現(xiàn)狀,本文從企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)物流著手,以適合功能式布局的多品種小批量生產(chǎn)方式的機(jī)械制造企業(yè)為對(duì)象,利用遺傳算法對(duì)企業(yè)主要生產(chǎn)車(chē)間的設(shè)備布局進(jìn)行優(yōu)化分析,以物料在設(shè)備單元間運(yùn)輸搬運(yùn)矩最小為目標(biāo),建立數(shù)學(xué)模型,以車(chē)間的尺寸和設(shè)備單元間距離為約束條件,以車(chē)間過(guò)去半年實(shí)際的生產(chǎn)任務(wù)的數(shù)據(jù)為依據(jù),通過(guò)大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算,經(jīng)遺傳算法計(jì)算得出優(yōu)化的布局,即物料傳輸成
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