IGBT有源柵極前饋驅動電路研究與設計.pdf

1、隨著IGBT集成與制造工藝技術的提升，IGBT在高頻大功率的應用領域不斷擴伸。然而，由于器件反并聯(lián)二極管及雜散電感等客觀存在的原因，IGBT在開通與關斷過程中的電流過沖、電壓過沖和開關損耗問題顯得格外突出。本文以IGBT驅動電路為研究對象，論文的主要研究內(nèi)容如下:
　　1.詳細分析了IGBT的特性并對其進行建模，實現(xiàn)仿真與實際中器件的開關特性基本一致;最后推導了高頻應用場合中IGBT開通與關斷過程中過沖電流與過沖電壓以及器件損耗公

2、式。
　　2.設計了有源柵極前饋驅動電路，實現(xiàn)對柵極電壓實時調(diào)控以降低開關過程中的過沖電壓與過沖電流;截波電路的設計抑制了柵極正反饋信號的引入，提高了器件的響應速度，并降低了器件的開關損耗。驅動電路能夠提供可靠的正負15V驅動信號，能夠實現(xiàn)控制電路與主電路之間的電氣隔離，能夠提高足夠功率的柵極驅動能力。
　　3.對IGBT在工作過程中容易出現(xiàn)的過流、過壓和過熱失效，分別引入了過流保護電路、過壓保護電路、過熱保護電路，并對其進