GATS環(huán)境例外條款下海運(yùn)溫室氣體減排研究.pdf

1、世界經(jīng)濟(jì)的普遍發(fā)展和各國(guó)不再滿足于小范圍的貿(mào)易交換，隨之而來(lái)的是交通方式的迅速增加和人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)范圍的擴(kuò)張，超越國(guó)家范圍、洲際范圍開(kāi)展的貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易活動(dòng)使得經(jīng)濟(jì)一體化不再是天方夜譚，但這一滿足了經(jīng)濟(jì)利益需要的科技發(fā)展，也給作為給經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和交通運(yùn)輸提供強(qiáng)大支撐的環(huán)境帶來(lái)了極大的沖擊，多樣化及復(fù)雜性更為普遍的環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)超越了單個(gè)國(guó)家或局部地區(qū)而成為整體性問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)及環(huán)境問(wèn)題全球化使原本屬于兩個(gè)領(lǐng)域的貿(mào)易與環(huán)境問(wèn)題矛盾凸顯，對(duì)WTO環(huán)

2、境例外條款和中國(guó)海運(yùn)服務(wù)立法的研究在此時(shí)更有著重要的意義。
　　在國(guó)際貿(mào)易和環(huán)境保護(hù)的跨領(lǐng)域范疇中提到融合性的服務(wù)貿(mào)易與環(huán)境問(wèn)題成為解決實(shí)際問(wèn)題的基礎(chǔ)，完善的海運(yùn)服務(wù)的法律體系不僅是WTO的基本需求，也是整體的生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)，所以在現(xiàn)階段進(jìn)行環(huán)境例外條款與中國(guó)海運(yùn)服務(wù)法律結(jié)合的研究是十分必要的。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，面臨的貿(mào)易與環(huán)境問(wèn)題更加復(fù)雜，加之作為航運(yùn)大國(guó)與航運(yùn)立法不完善的沖突，以GATS環(huán)境例外條款作為協(xié)調(diào)海運(yùn)服務(wù)與環(huán)境

3、的理論和實(shí)踐切入點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)協(xié)調(diào)我國(guó)海運(yùn)業(yè)與環(huán)境問(wèn)題提出一些法律上的建議。
　　本文依據(jù)現(xiàn)行海運(yùn)服務(wù)及海運(yùn)溫室氣體減排的法律理論，分三部分從國(guó)際法及國(guó)內(nèi)法方向上對(duì)GATS環(huán)境例外條款下海運(yùn)溫室氣體減排法律問(wèn)題做了系統(tǒng)性的研究。第一部分先是介紹了環(huán)境保護(hù)例外條款的基本內(nèi)容，分別從其四個(gè)方面的法律特征及以《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》為依據(jù)的案例兩方面進(jìn)行闡述。第二部分內(nèi)容圍繞GATS環(huán)境例外條款對(duì)于海運(yùn)服務(wù)及海運(yùn)業(yè)的影響展開(kāi)，從積極影響