巖質邊坡的動力穩(wěn)定性分析及處治技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國家對西部地區(qū)的投入越來越多,在工程建設中遇到了很多的邊坡問題,尤其是巖質邊坡問題,并且西部大多數地區(qū)又位于地中海-喜馬拉雅地震帶上,巖質邊坡受到地震荷載的作用較頻繁,同時在工程建設中常使用的爆破技術也為邊坡提供了動荷載。而巖質邊坡失穩(wěn)產生的破壞力較大,對坡腳的各類建構筑物造成了很大的破壞。因此研究巖質邊坡在動荷載作用下的破壞機理以及研究確定適宜的處治技術,具有重要的意義。
   本文主要采用理論分析和數值模擬技術相結合的方

2、法,研究巖質邊坡的動力穩(wěn)定性和處治技術,主要研究內容如下:
   ①分別從巖體自身因素(地形地貌、地質結構、地層巖性、巖體結構)和外界干擾(地震作用、水作用、風化作用、植被影響)兩方面歸納總結影響巖質邊坡動力穩(wěn)定性的因素,重點分析各因素在地震作用下對巖質邊坡穩(wěn)定性的影響。
   ②利用災變鏈式理論分析巖質邊坡在地震動作用下的災變鏈式演化過程,對邊坡災變鏈進行階段劃分,并在此基礎上研究巖質邊坡的早期孕源斷鏈減災機制,為巖質

3、邊坡處治提供參考依據。
   ③分析巖質邊坡常用的幾種處治技術的防治機理、治理效果以及適用范圍,在此基礎上重點分析錨桿支護巖質邊坡的設計過程,推導出錨桿的最優(yōu)支護錨固角、以及巖質邊坡在沿結構面滑動時的滑坡推力計算公式,并分析錨桿鋼筋的面積、長度、抗力以及防腐等問題。
   ④利用ABAQUS有限元軟件驗證削坡減載法的有效性,并分析巖質邊坡在地震荷載作用下的穩(wěn)定性。利用第四章的錨桿支護設計過程,在巖質邊坡內添加錨桿支護,然

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