航空發(fā)動機葉片自動電熱鉚接控制系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、航空發(fā)動機整流器葉片與內(nèi)外環(huán)的連接在國內(nèi)基本上是采用手工氬弧焊，其勞動強度大，對焊工的操作水平要求較高，且零件焊后變形大，需要大量的熱校工時和輔助工裝夾具。因此需要研制一種新的技術(shù)來代替已經(jīng)落后的手工氬弧焊。本文將國外已出現(xiàn)的電熱鉚接工藝代替氬弧焊來連接航空發(fā)動機葉片與內(nèi)外環(huán)，這種工藝采用電阻焊技術(shù)的通電加壓的方法。
　　所設(shè)計的電熱鉚控制器在結(jié)構(gòu)上采用模塊化電路來實現(xiàn)，其核心部件為 STC單片機。討論了各組成模塊的相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)

2、和功能。通過軟硬件的靈活配合，一方面實現(xiàn)單片機控制鉚接時序，按要求給定鉚接電流、鉚接時間，葉片旋轉(zhuǎn)的角度等，從而合理控制鉚接過程；另一方面，實現(xiàn)面板顯示、指示燈和按鍵驅(qū)動，提供良好的人機界面?？刂葡到y(tǒng)硬件方面，主要電路模塊有：穩(wěn)壓電源模塊、復(fù)位電路模塊、同步計數(shù)模塊、步進電機驅(qū)動模塊、電磁氣閥驅(qū)動模塊等；軟件設(shè)計方面，本文對主程序、鉚接程序、液晶顯示程序、鍵盤處理程序、步進電機控制程序、非易失性存儲器讀寫程序等進行了設(shè)計討論，采用模塊化