生產(chǎn)事故人因機(jī)理及應(yīng)對策略.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)安全事故時(shí)有發(fā)生，安全生產(chǎn)成為一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。事故的根源是由于存在危險(xiǎn)的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，其直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。在科技不斷進(jìn)步的今天，人因因素日益成為導(dǎo)致重大事故的主要原因。目前，國內(nèi)外在人因事故方面的研究已取得了一定的成果，建立了相應(yīng)的評判指標(biāo)體系，并運(yùn)用數(shù)學(xué)模型、模糊綜合評價(jià)等方法對我國工業(yè)中出現(xiàn)的人因事故進(jìn)行了評價(jià)，但是針對安全系統(tǒng)的全面定量研究并不是很完善。如何進(jìn)一步的測量人

2、因因素，更好的分析把握人因在事故中的客觀規(guī)律，就成為當(dāng)下最重要的研究方向之一。
　　 本文選取了渭南市供電局所屬變電站員工作為調(diào)查對象進(jìn)行研究，針對生產(chǎn)事故前人因事故、生產(chǎn)事故后人因事故兩部分來探討生產(chǎn)事故人因機(jī)理問題，對影響人員的不同心理、行為反應(yīng)因素，進(jìn)行問卷調(diào)查分析。
　　 通過對生產(chǎn)事故前人因事故，影響人安全行為的相關(guān)因素進(jìn)行了分析，運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程的方法進(jìn)行了模型界定，在進(jìn)行了數(shù)據(jù)的信度和效度檢驗(yàn)后，采用Amos1

3、7.0軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，計(jì)算出各個(gè)影響因素與安全行為的系數(shù)關(guān)系。路徑分析結(jié)果表明影響人的安全行為的五個(gè)因素，由強(qiáng)到弱依次為：管理因素，認(rèn)知因素，環(huán)境因素，心理因素，生理因素。
　　 為了進(jìn)一步分析影響人與生產(chǎn)事故關(guān)系的潛在因素，又針對生產(chǎn)事故后人因事故情況分析，將調(diào)查問卷中的三類問題，即調(diào)查者的個(gè)人基本信息、調(diào)查者的安全意識與素質(zhì)、調(diào)查者在事故情況下的心理行為特征，進(jìn)行了初步統(tǒng)計(jì)。先從直觀上運(yùn)用簡單概率法分析事故人員的心理及行為

4、特點(diǎn)：然后使用統(tǒng)計(jì)分析軟件sPss17.0對其做獨(dú)立性χ2(卡方)檢驗(yàn)，進(jìn)一步分析調(diào)查者心理行為反應(yīng)的影響因素。結(jié)論表明，最有影響的個(gè)人因素有：性別、年齡、教育程度、是否接受過安全教育培訓(xùn)和是否經(jīng)歷過此類事故，可以看出影響比較大的多為認(rèn)知因素。通過兩部分的分析研究，形成生產(chǎn)事故人因機(jī)理。
　　 本文針對人的不安全行為，以渭南市各大變電站員工作為調(diào)查對象，通過結(jié)構(gòu)方程模式(SEM)建模和Amos17.0及SPSS17.0軟件數(shù)據(jù)分