纖維鋪放軌跡路徑規(guī)劃設(shè)計(jì)與仿真.pdf

1、纖維復(fù)合材料具有高比模量、高比強(qiáng)度、抗疲勞、耐腐蝕、耐高溫性能好,以及可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn),從發(fā)明之時(shí)起就受到較高重視,特別是在軍事領(lǐng)域和航空航天領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。隨著材料復(fù)合化的發(fā)展,復(fù)合材料制品的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,如何節(jié)約復(fù)合材料構(gòu)件的制造成本和提高生產(chǎn)效率和材料性能已成為各個(gè)國家主要的關(guān)注焦點(diǎn)。而纖維鋪放技術(shù)則是近年來發(fā)展最快的實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料低成本、高性能的自動(dòng)化制造技術(shù)之一,纖維鈰放軌跡規(guī)劃則是纖維鋪放技術(shù)發(fā)展的重要內(nèi)容之一。本文就

2、對(duì)纖維鋪放軌跡路徑規(guī)劃作以研究,主要包含以卜內(nèi)容:
　　對(duì)纖維鋪放設(shè)備_工作原理進(jìn)行介紹,特別是對(duì)鋪放頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。給出鋪放頭對(duì)纖維絲束進(jìn)行剝膜、剪切、預(yù)浸帶加熱加壓,經(jīng)壓輥鋪設(shè)在芯模表面的工作過程;在此基礎(chǔ)上,對(duì)復(fù)合材料構(gòu)件芯模曲面的可鋪性進(jìn)行了分析研究:以機(jī)翼蒙度模型和安-2農(nóng)用機(jī)機(jī)翼的簡化模型為仿真對(duì)象,以UG軟件及其二次開發(fā)平臺(tái)對(duì)模型對(duì)象進(jìn)行四邊形四節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格劃分,以網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),生成纖維鋪放初始軌跡路徑,再以