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文檔簡介
1、摩托車儀表行業(yè)對儀表盤的檢測方法，存在檢測項目分散、效率低、測試誤差大的問題。本文提出一種摩托車儀表組合檢測裝置，分為驅(qū)動儀表工作的控制裝置和上位機控制軟件兩部分。在保證測試精度的前提下，用儀表控制裝置和上位機軟件替代繁瑣的人工檢測，提高檢測效率。
本文選用瑞薩R8C-2516位微處理器作為外圍電路的控制核心。摩托車儀表組合檢測裝置包含車速信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、摩托車油量信號、指示燈信號、儀表電壓和電流的檢測。
本課
2、題通過分析摩托車車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油量、指示燈信號檢測原理，設(shè)計制作了相關(guān)的硬件電路，編寫單片機程序以及設(shè)計上位機控制軟件。通過實驗、測試和優(yōu)化，完成了摩托車儀表組合檢測裝置的設(shè)計，提高廠家檢測效率。
實驗參照QC/T727-2007《汽車、摩托車用儀表》國家標準和行業(yè)規(guī)范進行設(shè)計。對比國標規(guī)定，實驗結(jié)果表明，車速信號源和轉(zhuǎn)速信號源波形都滿足要求，車速信號源、轉(zhuǎn)速信號源相對誤差小于2％。油量電阻信號源相對誤差小于5%，組合檢測
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