基于粗糙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌枕缺陷檢測(cè)研究.pdf

1、隨著我國(guó)鐵路事業(yè)向高速、重載方向發(fā)展，對(duì)鐵路運(yùn)輸安全提出更高要求。在我國(guó)，鐵路道路養(yǎng)護(hù)采用以人工沿鐵路線路進(jìn)行目測(cè)的方式，很難保證結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性，且對(duì)道路的養(yǎng)護(hù)工人的經(jīng)驗(yàn)以及責(zé)任心要求比較高；隨著鐵路的不斷提速，傳統(tǒng)的檢查方式已經(jīng)開(kāi)始暴露出弊端，希望有一種安全、準(zhǔn)確、快速的鐵路養(yǎng)護(hù)方法保證鐵路的安全運(yùn)營(yíng)，因此，針對(duì)我國(guó)鐵路道路養(yǎng)護(hù)中存在的實(shí)際問(wèn)題和適應(yīng)鐵路發(fā)展的要求，研究運(yùn)用于鐵路道路安全巡檢的自動(dòng)化設(shè)備提上日程。
　　

2、論文的主要工作如下：
　　 根據(jù)我國(guó)鐵路道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外鐵路養(yǎng)護(hù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，分析了我國(guó)鐵路道路養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題和鐵路道路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，以提高檢測(cè)效率，改善鐵路養(yǎng)護(hù)的工作環(huán)境，提高鐵路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保證鐵路道路的安全運(yùn)營(yíng)為目的，提出了基于視頻圖像處理的鐵路道路安全巡檢的自動(dòng)化方法。
　　 針對(duì)鐵路道路的病害特征，提出基于圖像處理的自動(dòng)巡檢方案運(yùn)用的相關(guān)理論、檢測(cè)方法，并用實(shí)例說(shuō)明方案的可行性。分析了基于圖像處理的鐵路道路病害檢

3、測(cè)的整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、各組成部分的關(guān)系，提出構(gòu)建系統(tǒng)的相應(yīng)理論方法。
　　 研究基于粗糙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌枕缺陷檢測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)及理論支持，重點(diǎn)分析軌枕檢測(cè)的主要內(nèi)容和目標(biāo)要求，提出基于粗糙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌枕缺陷檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)其中涉及到的特征提取、特征離散、特征約簡(jiǎn)以及粗糙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建的相關(guān)理論進(jìn)行闡述，并用實(shí)例說(shuō)明理論的可行性。詳細(xì)論述基于圖像處理的軌枕目標(biāo)區(qū)域和病害的特征，提出了區(qū)域和病害提取的相關(guān)理論和方法，并用實(shí)例說(shuō)明理論和方法