增加抗剪鋼板和端錨板的群錨筋預埋件的受力分析.pdf

1、防落梁裝置在較大強度地震發(fā)生時,對橋梁結構安全性起到非常重要的作用,是橋梁結構必不可少的重要部分,但如何將防落梁裝置固定在橋梁結構上,防落梁裝置與橋梁結構的連接是非常重要的,在有限空間內,既要滿足節(jié)點受力可靠,又要滿足構造要求,采用何種錨固方法才能滿足要求是當前亟待解決的問題。
　　 對于節(jié)點錨固有兩種方法:一種是預埋式錨固技術,另一種是后錨固技術。一般新建建筑物采用預埋式錨固技術,加固改造建筑物采用后錨固技術。本課題針對實際工

2、程,對采用預埋式錨固技術,提出改進預埋件來滿足受力要求,并研究了改進后的預埋件的受力性能,主要闡述了以下內容:
　　 1.預埋式錨固技術及后錨固技術的定義、特點及適用范圍。
　　 2.當前國內外對預埋式錨固技術及后錨固技術的研究現(xiàn)狀以及技術空白。
　　 3.根據(jù)實際工程提出改進預埋件,對預埋件進行改進設計,采用30mm大直徑錨筋,并增加抗剪鋼板及端錨板。
　　 4.采用有限元分析軟件ANSYS對改進前、后

3、預埋件進行建模及數(shù)值模擬,采用Solid65單元模擬混凝土,Solid45單元模擬預埋件錨板、抗剪鋼板及端錨板,Pipe20單元模擬預埋件錨筋,通過建立面一面接觸、節(jié)點耦合,建立預埋件與混凝土、錨板與錨筋之間的關系。
　　 5.根據(jù)模擬求解結果進行受力分析,對比研究預埋件改進前后在剪力、偏心拉力及剪力與偏心拉力共同作用下的受力情況。根據(jù)分析結果,為實際工程應用提供理論數(shù)據(jù)。
　　 6.對預埋件施工流程進行闡述,分析預埋件