不同投資模式下的中國(guó)企業(yè)投資海外港口運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展，國(guó)中港口業(yè)和航運(yùn)業(yè)近二十年來(lái)得到了迅猛發(fā)展。在市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁推動(dòng)下，以中遠(yuǎn)太平洋有限公司和招商局港口控股有限公司為首的中國(guó)各大企業(yè)紛紛競(jìng)相規(guī)劃，建設(shè)投資。近年來(lái)，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)對(duì)海外港口的投資項(xiàng)目日益增多且仍在不斷更新中，故本文首先從海外港口的投資區(qū)域及投資模式兩方面對(duì)當(dāng)前投資海外港口的情況及發(fā)展過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)的梳理及分析，為之后對(duì)該領(lǐng)域的研究提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)及數(shù)據(jù)支撐。
　　其次，

2、港口是非常典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和資本密集型行業(yè)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上需要投入巨額的資本，且投資具有回收期長(zhǎng)、影響因素多、風(fēng)險(xiǎn)大、投資成本不可逆等特點(diǎn)，而港口的運(yùn)營(yíng)效率又是港口競(jìng)爭(zhēng)力的核心體現(xiàn)。因此，對(duì)所投資港口的運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行評(píng)價(jià)，從宏觀角度把握港口投資的運(yùn)行狀況，對(duì)于提高港口投入資本的使用效率，優(yōu)化港口投資具有重要意義。
　　根據(jù)中國(guó)企業(yè)投資海外港口的歷史經(jīng)驗(yàn)看來(lái)，中國(guó)企業(yè)采用的投資方式多樣，不同的投資模式?jīng)Q定了中國(guó)企業(yè)參與港口運(yùn)營(yíng)的程度。

3、而此種差異下的各港口的運(yùn)營(yíng)情況不得而知。本文在此背景下，計(jì)算分析了各投資模式下的海外港口的綜合效率，純技術(shù)效率和規(guī)模效率，并進(jìn)行比較總結(jié)，為今后中國(guó)企業(yè)投資海外港口提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
　　本文選取港口泊位數(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為投入指標(biāo)，港口實(shí)際集裝箱吞吐量等為產(chǎn)出指標(biāo)，在構(gòu)建海外港口運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，建立了基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的海外港口的運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)模型，并以中國(guó)企業(yè)投資的11個(gè)可評(píng)價(jià)的海外港口為樣本進(jìn)行了實(shí)證研究，初步定量地探