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文檔簡介
1、伴隨著我國城市化水平不斷提升,人們出行需求大大增加,城市交通供需矛盾日益尖銳,在國家大力發(fā)展公共交通時,出租車行業(yè)也顯現(xiàn)出了一些供需不平衡的問題。合理的出租車運力規(guī)??梢蕴岣呷藗兊某鲂行?,保障出租汽車行業(yè)的健康發(fā)展,達到保證客運服務質(zhì)量、防止市場過度競爭、緩解城市交通擁擠的目的。
本論文主要對出租車特性、運力規(guī)模影響因素及擁有量確定方法三個方面進行研究,在出租車特性方面,論述了出租車的功能、特點、經(jīng)營模式和行業(yè)管理體制;
2、在運力規(guī)模影響因素方面,闡述了出租車影響因素及影響方法,分析了影響因子的影響機理,建立了出租車運力規(guī)模評價體系;在擁有量確定方面,從出租車公司與乘客兩方面的利益出發(fā),最小化乘客等車時間、平均服務費用以及出租車空載費用,在供需平衡條件下,建立了多目標動態(tài)預測模型,運用預測模型對長沙縣出租車運力規(guī)模進行了預測,并對預測結(jié)果進行了評價,驗證了方法的可行性,并對出租車市場運力規(guī)模優(yōu)化提出了政策與建議。
實踐表明,多目標運力模型對出
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