廣州港內(nèi)港港區(qū)戰(zhàn)略定位分析與對(duì)策.pdf

1、廣州港內(nèi)港港區(qū)具有悠久的歷史，它對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)珠江流域經(jīng)濟(jì)繁榮，滿足人民文化生活需要，做出了巨大的貢獻(xiàn)。近年來，由于經(jīng)濟(jì)形勢的變化以及廣州城市的發(fā)展，廣州港內(nèi)港港區(qū)面臨著一個(gè)新的發(fā)展階段，如何確保港區(qū)發(fā)展進(jìn)入良性循環(huán)以及有一個(gè)明確而又客觀的戰(zhàn)略定位，是擺在我們面前迫切的課題。
　　廣州港內(nèi)港港區(qū)主要為廣州市及珠江三角洲地區(qū)能源、原材料、糧食、散雜貨和集裝箱的裝卸及旅客運(yùn)輸服務(wù)。通過近幾年內(nèi)港港區(qū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)港區(qū)現(xiàn)狀進(jìn)行分析

2、，得出了碼頭能力偏小，泊位個(gè)數(shù)減少；吞吐量逐漸萎縮，貨物流向發(fā)生變化；碼頭功能單一，貨類結(jié)構(gòu)較為集中；碼頭單位主體結(jié)構(gòu)變化明顯，港區(qū)的港口功能逐漸轉(zhuǎn)化的分析結(jié)果。由于內(nèi)港港區(qū)特殊的地理位置，除受到宏觀因素等條件的影響，還會(huì)受到以下的一些原因制約：珠江三角洲經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及公路網(wǎng)的完善快捷導(dǎo)致貨源減少，疏港條件、接駁道路以及城市的交通管制影響了港口的集疏運(yùn)；部分港口企業(yè)基礎(chǔ)薄弱，船舶大型化與航道水深的矛盾制約了內(nèi)港港口規(guī)模的擴(kuò)大；周邊港口

3、競爭日趨激烈；港口經(jīng)濟(jì)粗放發(fā)展問題，以高附加值為特征的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后。
　　內(nèi)港港區(qū)的發(fā)展面臨著一些制約和挑戰(zhàn)，港區(qū)的作業(yè)功能、各個(gè)環(huán)節(jié)的能力、生產(chǎn)組織及機(jī)械設(shè)備都應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和重新布局，以適應(yīng)當(dāng)前城市建設(shè)和港口生產(chǎn)的需要。文章提出可以著眼于以下五大功能板塊進(jìn)行功能定位調(diào)整：強(qiáng)化喂給配送功能；打造物流服務(wù)功能；拓展城市交通功能；傳承歷史文化功能；提升旅游休閑觀光功能。作為廣州市港口行政管理部門，在內(nèi)港港區(qū)進(jìn)行功能調(diào)整的