基于Android智能車(chē)載中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、針對(duì)當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日新月異的發(fā)展趨勢(shì)以及智能車(chē)載終端廣闊的市場(chǎng)前景，結(jié)合Android操作系統(tǒng)開(kāi)源的優(yōu)勢(shì)，本課題提出了基于Android智能車(chē)載中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并完成了對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的集成。智能車(chē)載中控的實(shí)現(xiàn)不僅為用戶提供了更安全、快捷的行車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)多樣的車(chē)載服務(wù)讓用戶真正體會(huì)到了“車(chē)生活”的美好。
　　本系統(tǒng)通過(guò)整合JNI接口開(kāi)發(fā)技術(shù)、Android開(kāi)發(fā)技術(shù)、導(dǎo)航SDK開(kāi)發(fā)技術(shù)等，主要實(shí)現(xiàn)了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像

2、、雷達(dá)測(cè)距、行車(chē)記錄、GPS導(dǎo)航、多媒體播放六大功能模塊。
　　在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)上，首先，硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)通過(guò)GPIO口外擴(kuò)功能模塊進(jìn)行傳感器數(shù)據(jù)信號(hào)的采集；其次，通過(guò)NDK交叉編譯環(huán)境將模塊驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的JNI接口編譯成動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)文件，提供給車(chē)載應(yīng)用程序進(jìn)行調(diào)用，實(shí)現(xiàn)了軟件應(yīng)用和硬件設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信；最后，運(yùn)用安卓開(kāi)發(fā)技術(shù)對(duì)軟件應(yīng)用的視覺(jué)布局、前端交互邏輯進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，同時(shí)通過(guò)對(duì)第三方接口的調(diào)用，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各功能模塊的完整交互。在完成本系