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文檔簡介
1、軸箱定位裝置是影響機車運行穩(wěn)定性和確保機車安全運行的關鍵結構,在機車的運用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)因軸箱定位裝置不能提供足夠縱、橫向剛度而導致機車的臨界速度低、橫向振動嚴重的現(xiàn)象,同時也會出現(xiàn)軸箱拉桿及其橡膠關節(jié)容易失效的問題,這些問題都會嚴重影響機車的正常運行以及運行安全。當機車軸重大幅度提高后,如果軸箱定位裝置設計不當,以上問題會更加嚴重。
論文中研究的機車軸重為33t,屬于大軸重機車。為取得足夠的橫向軸箱定位剛度,機車采用
2、三角形軸箱拉桿。針對大軸重機車采用三角形軸箱拉桿,論文進行了相關研究。
在全面分析機車結構的基礎上,采用多體系統(tǒng)動力學軟件SIMPACK建立了機車的動力學模型。軸箱定位裝置采用不同的處理方法,分別進行建模。第一種方法是簡化掉軸箱以及軸箱拉桿模型,第二種方法建立了軸箱和軸箱拉桿模型,兩種方法中軸箱定位的綜合剛度相同。然后,對機車的動力學性能進行分析。通過分析發(fā)現(xiàn),機車的動力學性能滿足設計要求。
對機車的軸箱定位
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