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文檔簡介
1、航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(Avionics Full Duplex SwitchedEthernet Network,AFDX)作為下一代航空數(shù)據(jù)網(wǎng)絡標準,研究并實現(xiàn)它的應用,對于我國研制具有自主知識產(chǎn)權的大型飛機具有積極作用。本論文的AFDX端系統(tǒng)虛擬鏈路層功能模塊是為應用到“基于AFDX的FMS仿真通訊平臺”而進行研究設計的,以滿足不斷發(fā)展的航空電子需求。在此應用背景下,本文通過認真學習ARINC664第7部分關于AFDX端系統(tǒng)的
2、規(guī)范,研究了虛擬鏈路層功能模塊的設計與仿真實現(xiàn)問題,并利用設計實現(xiàn)的“基于ARINC429和TCP/IP的飛行管理系統(tǒng)(Flight Management System,FMS)仿真通訊平臺”的構架和實例應用的通訊數(shù)據(jù)對該功能模塊進行仿真驗證。
首先對虛擬鏈路層的功能進行了深入分析,并提出了基于靜態(tài)優(yōu)先級的綜合調(diào)度策略實現(xiàn)發(fā)送功能的流量整形和虛擬鏈路調(diào)度,以更好地滿足FMS仿真系統(tǒng)具有不同時延要求的數(shù)據(jù)處理需求。
然
3、后具體給出了虛擬鏈路層功能模塊的設計和仿真實現(xiàn)過程,將整個設計分成發(fā)送和接收兩大功能模塊,使用硬件描述語言Verilog完成了各個子模塊的設計和仿真,包括發(fā)送緩存子模塊、調(diào)度器子模塊、發(fā)送冗余管理子模塊、接收緩存子模塊、完整性檢查子模塊和接收冗余管理子模塊。接著對虛擬鏈路層功能模塊仿真驗證過程中使用的“基于ARINC429和TCP/IP的FMS仿真通訊平臺”的設計實現(xiàn)及測試驗證進行了介紹。
最后對虛擬鏈路層功能模塊進行了功能驗
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