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文檔簡介
1、重力式擋土墻在我國既有鐵路擋護工程中占據(jù)著重要地位。但隨著時間的推移,在其投入使用后,各地許多重力式擋土墻相繼出現(xiàn)了不同程度的失穩(wěn)現(xiàn)象;特別是隨著鐵路運行速度的提升、軸重的增加、相關(guān)規(guī)范的變更以及汶川“5.12”地震的發(fā)生,這些因素都會導(dǎo)致既有重力式擋土墻使用環(huán)境的改變,從而影響擋土墻的安全狀態(tài)。但迄今為止,我國在支擋結(jié)構(gòu)安全評估領(lǐng)域方面的研究還不多,對既有重力式擋土墻安全評估方面的研究更是少之又少,因此,有關(guān)既有重力式擋土墻安全評估方
2、面的研究亟待加強。
本文在廣泛查閱相關(guān)資料及理論分析的基礎(chǔ)上,針對既有重力式擋土墻安全評估技術(shù)進行分析探討,具體有以下幾部分內(nèi)容:
(1)綜合調(diào)研和分析了國內(nèi)外在既有重力式擋土墻安全評估領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了既有重力式擋土墻的五種常見破壞形式,包括:基礎(chǔ)滑動破壞、傾覆破壞、基礎(chǔ)不均勻沉降破壞、墻體自身破壞、沿軟弱層破裂面滑動破壞,分析探討了其各自的破壞機理。
(2)針對既有重力式擋土墻安全評估體系進行探討分
3、析,詳細闡述了安全評估的流程,并對影響既有重力式擋土墻的危險及有害因素和安全評估單元進行了討論。
(3)對既有重力式擋土墻安全系數(shù)法安全評估進行重點研究,根據(jù)既有重力式擋土墻的安全程度,對其工程實際現(xiàn)狀分為六個安全等級及相對應(yīng)的六種安全狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,把安全系數(shù)法安全評估分為總體評估與細部評估兩個部分,并分別提出劃分擋土墻安全等級及安全狀態(tài)的詳細評估標(biāo)準。
(4)結(jié)合具體的既有重力式擋土墻工程實例安全評估,闡述安全
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