基于Geomagic的零件型面精度檢測及分析.pdf

1、目前，產品的設計原型與實際生產出來的產品型面之間有一定的誤差，這影響了產品的裝配和使用。在汽車領域，車身覆蓋件具有外形尺寸大、結構復雜、自由曲面多和表面要求質量高的特點，在傳統的沖壓成形后易產生回彈現象，嚴重影響了汽車覆蓋件的成形質量。另一方面，隨著工業(yè)技術的快速發(fā)展，3D打印技術已經越來越成熟，使用3D打印生產的零件的精度比傳統的高，但與原模型還有一定的誤差。為此，對零件型面的精度進行檢測已經成為當前迫切需要解決的問題。
　　本

2、文針對汽車領域高強鋼板材零件及3D打印領域中聚丙交酯(PLA)、熱塑性聚氨酯彈性體橡膠(TPU)盒形件，應用三維掃描設備3D CaMega光學三維掃描系統分別對高強鋼板材零件及打印出來的兩個長方盒進行三維掃描，獲取零件點云數據;采用點云處理軟件Geomagic studio分別對三維掃描所獲得點云數據進行點云處理;最后通過質量檢測軟件Geomagic qualify對零件分別進行精度分析，主要包括3D比較分析以及2D比較分析。
　

3、　結果顯示，高強鋼板零件三維回彈的最大偏差為2.8572mm、平均偏差為1.3540mm和標準偏差為1.4133 mm; XY截面二維回彈的最大偏差為2.1637mm。
　　PLA材料的長方盒最大偏差0.1211mm、最小偏差-0.1211mm、平均偏差0.0487mm～-0.0133mm和標準偏差0.0490mm;TPU材料長方盒最大偏差0.1265 mm、最小偏差-0.1264mm、平均偏差0.0492 mm～-0.0148m