國際貿(mào)易新形勢下我國環(huán)境貿(mào)易的對策研究——基于MRIO模型下的中美雙邊貿(mào)易.pdf

1、國際貿(mào)易中的碳排放是國際碳減排進程中的重要課題之一，當前國際貿(mào)易形勢日新月異，全球價值鏈下發(fā)達國家制定了越來越嚴格的環(huán)境標準，各個新老經(jīng)濟合作組織和自由貿(mào)易區(qū)也將環(huán)境規(guī)則提升到一個前所未有的新高度。當下國際貿(mào)易規(guī)則中所制定的環(huán)境準則，大體上是以國家為單位限定排放總量，我國作為貿(mào)易大國，在這種環(huán)境準則下明顯不利。根據(jù)對國際貿(mào)易實質(zhì)的研究，本文提出在國際碳排放談判中建立基于貿(mào)易利得和全球價值鏈的生產(chǎn)者與消費者共擔體系。以此為研究目標，本文將

2、對中國碳排放概況及國際比較進行歸納，建立包含中美兩國的國際貿(mào)易模型刻畫國際貿(mào)易中生產(chǎn)國與消費國的碳排放責任分擔體系，探究可達成產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、國際貿(mào)易規(guī)則三者平衡的環(huán)境對策路徑。
　　本文采用理論與實證相結合、定性分析與定量分析相結合、學術研究與政策研究相結合的研究方法，分為以下幾部分對研究主題進行闡述：首先，陳述研究背景與研究意義，表明在國際貿(mào)易新形勢下和氣候變化大背景下，研究制定符合我國國情的環(huán)境貿(mào)易政策以應對國際貿(mào)易中可能出現(xiàn)的

3、綠色壁壘的必要性。其次，對我國當前對外貿(mào)易中碳排放的現(xiàn)狀進行概述，包括我國對外貿(mào)易的歷史碳排放情況與人均碳排放量，并與主要發(fā)達與發(fā)展中國家進行國際比較，客觀描述我國碳排放在國際貿(mào)易中的實際狀況。再次，結合中國主要貿(mào)易伙伴美國的相關貿(mào)易數(shù)據(jù)，以中美雙邊貿(mào)易中的重點行業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)為基礎，運用多區(qū)域投入產(chǎn)出法(MRIO)建立包含兩國的國際貿(mào)易模型，分析在國際貿(mào)易發(fā)生過程中生產(chǎn)者和消費者產(chǎn)生碳排放的分擔情況，以及我國進一步降低碳排放量的可行性