基于格網的黃河三角洲土地綜合承載力評價研究.pdf

1、土地資源是人類生存最基本的自然資源，是人類生產和生活最為基本的自然資料和物質基礎。土地資源具有位置不能移動、總量有限和經濟供給稀缺性等特點。隨著社會經濟的發(fā)展，人類在土地資源的開發(fā)和利用中出現(xiàn)了資源短缺、水土流失和土壤環(huán)境污染等問題。伴隨著人口的增多和城市的不斷擴張，在追求利益的工業(yè)化城市建設下，有限的土地已經無法滿足人類的需求，人類和土地資源環(huán)境之間出現(xiàn)了較難調和的矛盾，土地資源已經達到極限負荷狀態(tài)。因此，進行區(qū)域土地綜合承載力分析與

2、評價，可為實現(xiàn)區(qū)域土地資源的優(yōu)化配置和可持續(xù)利用提供重要的科學依據(jù)。
　　黃河三角洲地區(qū)是百余年來的新淤地，生態(tài)系統(tǒng)獨特，土地資源豐富，并且該區(qū)域發(fā)展已上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略，進行黃河三角洲土地綜合承載力評價研究對高效生態(tài)經濟區(qū)規(guī)劃建設和黃河三角洲土地資源可持續(xù)利用以及今后的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　論文選題來源于“山東半島中心城市群土地綜合承載力調查評價”項目。本文以水土資源承載子系統(tǒng)、生態(tài)環(huán)境承載子系統(tǒng)和社會經濟承載

3、子系統(tǒng)為基礎，科學構建黃河三角洲土地綜合承載力評價指標體系，基于格網GIS技術，結合文獻綜合和對比分析方法、數(shù)理統(tǒng)計、系統(tǒng)分析法和面向對象分類等方法，對黃河三角洲2005年、2009年和2014年土地綜合承載力進行評價分析，主要研究內容如下：
　?。?）黃河三角洲土地綜合承載力評價指標體系的構建。本文將黃河三角洲土地綜合承載力指標體系劃分為三個子系統(tǒng)，包括水土資源承載子系統(tǒng)、生態(tài)環(huán)境承載子系統(tǒng)和社會經濟承載子系統(tǒng)，并基于指標體系構

4、建原則選取24個指標因子，采用變異系數(shù)法和層次分析法相結合確定各指標因子權重。
　?。?）土地利用信息獲取與統(tǒng)計數(shù)據(jù)的格網化處理。以Landsat系列衛(wèi)星影像為主要數(shù)據(jù)源，采用面向對象分類方法，分別對黃河三角洲地區(qū)2004年、2009年和2014年遙感影像進行解譯，獲取黃河三角洲地區(qū)土地利用分布狀況數(shù)據(jù)；采用GIS空間疊加模型，通過地圖代數(shù)運算方法，建立統(tǒng)計數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)如土地利用現(xiàn)狀數(shù)據(jù)之間的關系，實現(xiàn)土地綜合承載力評價過程中所

5、需指標數(shù)據(jù)的格網化。
　?。?）黃河三角洲土地綜合承載力分析與評價。通過基于格網計算2005年、2009年和2014年黃河三角洲土地綜合承載力指數(shù)，分別從時間和空間尺度對研究區(qū)承載力情況進行評價分析，并對不同縣區(qū)內不同等級土地綜合承載力面積比例和平均承載力指數(shù)值進行了對比分析。結果表明，隨著時間的推移黃河三角洲地區(qū)土地綜合承載力發(fā)展情況較好，較高土地綜合承載力地區(qū)面積呈增長趨勢；在空間上，沿海地區(qū)土地綜合承載普遍低于內陸地區(qū)土地綜