復(fù)雜曲面汽車鑄件飛邊清理設(shè)備研究.pdf

1、汽車中包含大量形狀復(fù)雜的鑄件，在鑄件使用之前需要經(jīng)過飛邊清理。目前國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)采用手持工具來清理鑄件飛邊，這種方法不僅質(zhì)量差、效率低，而且工人勞動強度大，所以有必要開發(fā)一種能夠?qū)崿F(xiàn)鑄件飛邊自動清理的設(shè)備用以解決上述問題。本文從復(fù)雜曲面汽車鑄件飛邊的特性出發(fā)，分析飛邊清理要求并設(shè)計清理工藝，在此基礎(chǔ)上提出了一種飛邊清理設(shè)備的結(jié)構(gòu)方案，并通過仿真與實驗相結(jié)合的方法對設(shè)備的性能進(jìn)行了評價與研究。
　　以發(fā)動機排氣歧管為例分析了復(fù)雜曲面

2、鑄件飛邊的幾何特性和力學(xué)特性，提出了相應(yīng)的清理要求，并設(shè)計了飛邊清理工藝，其中包括清理工具、清理方法以及相關(guān)工藝參數(shù)，從而為后續(xù)清理設(shè)備結(jié)構(gòu)的設(shè)計提供依據(jù)。
　　根據(jù)飛邊清理工藝設(shè)計了清理設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)，并得到了設(shè)備的運動學(xué)和動力學(xué)參數(shù)。通過從整體到局部的方法進(jìn)行設(shè)計，在確定設(shè)備總體布局后，主要對設(shè)備的主傳動系統(tǒng)和進(jìn)給傳動系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計，對其中主要驅(qū)動件和傳動件進(jìn)行了計算與校核，并得到了設(shè)備的三維模型。
　　對清理設(shè)備進(jìn)行了

3、運動學(xué)分析和動態(tài)特性分析。從設(shè)備正解、反解兩個方面建立了其運動學(xué)模型，并在運動學(xué)模型的基礎(chǔ)上使用蒙特卡羅法在MATLAB軟件中計算得到了清理設(shè)備的工作空間，直觀反映了清理設(shè)備的加工范圍，以此評價設(shè)備的運動學(xué)性能；在HyperMesh軟件中建立了清理設(shè)備的有限元模型，然后通過模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析得到清理設(shè)備的固有頻率、模態(tài)振型、峰值頻率等參數(shù)，以此評價設(shè)備的動力學(xué)性能，并為設(shè)備的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供依據(jù)。
　　對設(shè)備的樣機進(jìn)行了實驗，包括振