典型汽車沖壓模具設計的研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)逐漸取代自行車、摩托車，成為主要交通工具。國外眾多汽車生產(chǎn)商瞄準機遇，紛紛加大在華投資力度，甚至在國內(nèi)建廠并投產(chǎn)新項目，以降低關稅，增加整車銷量。為了滿足消費者多樣化的用車需求以及駕乘感受，各個主機廠需要不斷的將老車型更新?lián)Q代。
　　老車型更新?lián)Q代，意味著車身、內(nèi)飾、動力總成等均需要更新，其中車身作為汽車產(chǎn)品中的重要組成部分，最直觀的體現(xiàn)出新車型的造型，是新車開發(fā)中最重要的組

2、成部分。沖壓件是車身的重要組成部分。零件需要由模具壓制成形，沖壓模具的開發(fā)周期是整車開發(fā)周期的主要決定因素。因此，縮短模具的開發(fā)周期和提高模具制造水平，對增強汽車制造商的市場競爭力，有著極為重要的現(xiàn)實意義。本文所研究的前門內(nèi)板沖壓模具已經(jīng)完成驗收，并已經(jīng)投產(chǎn)使用。
　　論文針對華晨汽車新項目的前門內(nèi)板的質(zhì)量要求，首先進行數(shù)據(jù)評審，提出ECR，反饋給設計部門進行數(shù)據(jù)更改。更改完成后，根據(jù)以往車型總結(jié)的經(jīng)驗，大致對前門內(nèi)板進行工藝路線