中國汽車金融公司監(jiān)管法規(guī)的研究.pdf

1、世界范圍內(nèi)，汽車產(chǎn)業(yè)一直被視作與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高度相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)對消費(fèi)拉動(dòng)大，產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié)眾多，各環(huán)節(jié)間關(guān)系緊密，汽車及相關(guān)行業(yè)多為勞動(dòng)密集型，涉及就業(yè)人口眾多，事實(shí)表明，汽車產(chǎn)業(yè)對一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展作用巨大。汽車金融是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后的必然產(chǎn)物，不僅能夠有效調(diào)節(jié)汽車生產(chǎn)的供需矛盾，還能幫助挖掘汽車產(chǎn)業(yè)鏈上汽車后市場利潤點(diǎn)，成為汽車產(chǎn)業(yè)的支配性力量引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
　　在歐美發(fā)達(dá)國家，汽車金融服務(wù)

2、主要依靠專業(yè)汽車金融公司來提供，與之相反，目前專業(yè)汽車金融公司在中國只有17家，在規(guī)?；蛯I(yè)化方面，依舊與歐美成熟汽車金融市場存在較大差距。中國汽車金融公司現(xiàn)在正處于起步發(fā)展階段，行業(yè)自我調(diào)節(jié)和自我管理的能力尚不具備，加之中國金融市場改革也在不斷進(jìn)行中，與汽車金融公司業(yè)務(wù)相關(guān)的配套法規(guī)尚待完善，因此現(xiàn)階段，需要政府提供政策法規(guī)的支持和審慎的監(jiān)督管理，幫助構(gòu)建一個(gè)健康有序的汽車金融市場環(huán)境。
　　經(jīng)過對現(xiàn)階段政府對汽車金融公司監(jiān)管

3、法規(guī)的研究和分析后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前監(jiān)管法規(guī)主要存在以下四方面問題:其一、準(zhǔn)入門檻過高，注冊資本金金額、繳付方式和投資主體限制制約了專業(yè)汽車金融公司在中國汽車金融服務(wù)市場的規(guī)?；l(fā)展;其二、現(xiàn)有法律法規(guī)的不完善及配套環(huán)境機(jī)制的缺乏，限制了汽車金融公司的業(yè)務(wù)范圍，無法開展汽車融資租賃、二手車等基于汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)達(dá)國家主流汽車金融服務(wù);其三、中國金融體系內(nèi)成熟的融資工具是比較有限，對于“資產(chǎn)證券化”之類較新的融資工具沒有明確監(jiān)管制度，制約了本身

4、資金來源就極為有限的汽車金融公司開辟新的融資途徑來降低資金成本;其四、中國個(gè)人信用法律制度的不健全，使得汽車金融公司在購車人個(gè)人信用審核流程中增加了額外信息收集的工作量，影響審核放款效率，對汽車金融公司進(jìn)行個(gè)人信用風(fēng)險(xiǎn)控制增加了難度。
　　通過總結(jié)和借鑒國外發(fā)達(dá)國家政府對汽車金融的監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，針對上述問題，提出如下建議與對策:第一、進(jìn)一步放寬汽車金融公司的準(zhǔn)入條件及豐富其投資主體;第二、優(yōu)化監(jiān)管體系，統(tǒng)一并規(guī)范汽車融資租賃業(yè)務(wù)的監(jiān)管