ALU-8521LS發(fā)電機調(diào)壓器的設(shè)計及其故障檢測系統(tǒng)實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前飛機上廣泛使用的大都是恒速恒頻的交流發(fā)電機系統(tǒng)，與之相比，高壓直流供電系統(tǒng)的應(yīng)用前景更為廣闊。因具有重量輕、效率高、不中斷供電、濾波要求簡單和易于實現(xiàn)等一系列的優(yōu)點，使其更能適應(yīng)航空電力系統(tǒng)供電裝置。但隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，飛機電氣系統(tǒng)的設(shè)備越來越多，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日益復雜，電氣系統(tǒng)的浪涌、尖峰脈沖等都會使飛機系統(tǒng)產(chǎn)生誤動作，一直影響飛機系統(tǒng)的作戰(zhàn)任務(wù)，因此對于可靠的電氣系統(tǒng)的研究具有重大意義。
　　本文的研究內(nèi)容主要包括以下

2、幾個方面：
　　首先，對高壓直流發(fā)電系統(tǒng)調(diào)壓器的工作原理進行了詳細介紹，設(shè)計了高壓直流發(fā)電系統(tǒng)調(diào)壓器的硬件電路，主要包括勵磁功率主電路、過壓和欠壓保護電路、電壓檢測電路、PWM脈沖產(chǎn)生電路、功率驅(qū)動電路、勵磁電流檢測電路。建立了調(diào)壓器的頻域模型，并在Simulink仿真軟件中對論文中所設(shè)計出的調(diào)壓器進行了建模仿真。
　　其次，分析了高壓直流發(fā)電系統(tǒng)調(diào)壓器可能產(chǎn)生的故障原因以及故障點，根據(jù)分析對故障進行了分類，建立了故障分析表

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