多頭螺旋管成型技術研究.pdf

1、多頭螺旋盤管具有結(jié)構(gòu)緊湊、換熱系數(shù)高的特點，在石油、化工、核電、溶劑冷卻器等領域得到了廣泛的應用。但多頭螺旋管在滾彎成型過程中會出現(xiàn)半徑回彈、起始段死彎、各頭管坯彎曲半徑不一致等問題。這些問題將嚴重影響多頭螺旋管的產(chǎn)品質(zhì)量和應用領域，如何解決這些問題顯得尤其重要。本課題利用理論推導、數(shù)值模擬、實驗研究等方法，針對多頭超長螺旋管成型機實際加工過程中遇到的管坯半徑回彈、起始段死彎、各頭彎曲半徑不一致問題進行了深入研究，以期提高多頭螺旋管一次

2、成型產(chǎn)品質(zhì)量。得到了如下結(jié)論：
　　1)利用ABAQUS軟件對管坯滾彎過程進行了有限元模擬，分析了彎曲角度大于10°時任意角度的彎曲半徑與回彈半徑的相互變化關系。理論推導出了回彈公式。對該回彈公式進行了實驗驗證，驗證結(jié)果表明：理論計算值與實驗結(jié)果基本相同。
　　2)重新定義了多頭超長螺旋管成型機加工過程中擺動輥軸與管坯的相對運動關系，理論推導出了死彎修正公式，對死彎修正公式進行了有限元驗證，驗證結(jié)果表明：通過該方法修正后基本

3、避免了滾彎起始位置出現(xiàn)的死彎現(xiàn)象。
　　3)通過數(shù)值模擬計算出了多頭螺旋管滾彎過程中成型輥軸的撓度，理論推導出了管坯彎曲半徑一致時，下成型輥軸各輥槽的理論修正位移。采用對下成型輥軸中間位置施加位移的方式獲得輥槽的修正位移的方法，通過數(shù)值模擬計算出了中間管坯對應的輥槽修正位移等于理論推導出的修正位移時各輥槽對應螺旋管的彎曲半徑。分析修正結(jié)果，證明該方法能在很大程度上修正管坯彎曲半徑不一致的問題。
　　通過上述研究，本課題保證了