儲能型風(fēng)場低電壓穿越能力研究.pdf

1、當(dāng)今世界，風(fēng)電事業(yè)迅速發(fā)展，風(fēng)能資源在電網(wǎng)中所占比例逐年上升，大規(guī)模的風(fēng)電并網(wǎng)會對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生沖擊，各國電力主管部門對風(fēng)電機(jī)組的低電壓穿越（LVRT）能力提出了較高的要求。對風(fēng)電機(jī)組的低電壓穿越能力的研究顯得尤為重要。近年來，隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，儲能裝置在響應(yīng)速度、容量等方面都有了較大的提升，其性能隨之也有了很大的改善?？刂评碚摰陌l(fā)展，促使儲能裝置的控制變得更加方便和靈活，大大擴(kuò)展了它的應(yīng)用空間。鑒于目前風(fēng)電發(fā)展的水平

2、有限，本文中將儲能裝置應(yīng)用到風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)中，從理論和仿真兩方面研究儲能系統(tǒng)對風(fēng)場低電壓穿越能力的作用。
　?。?）首先，本文介紹了國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀、低電壓穿越技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、我國風(fēng)電的發(fā)展前景以及發(fā)展中存在的問題，闡述了儲能系統(tǒng)在風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性等內(nèi)容。
　?。?）其次，介紹了雙饋風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行原理、數(shù)學(xué)模型，主要包括風(fēng)力機(jī)的數(shù)學(xué)模型、雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型、電網(wǎng)電壓發(fā)生跌落故障時(shí)定轉(zhuǎn)子電流的動態(tài)響應(yīng)特性

3、以及雙饋風(fēng)機(jī)的無功功率控制策略等內(nèi)容。
　　（3）建立了電壓電流雙閉環(huán)的蓄電池儲能控制系統(tǒng)，針對蓄電池儲能系統(tǒng)內(nèi)模型參數(shù)時(shí)變非線性、經(jīng)典PI控制的方法較難對其進(jìn)行控制的目的，提出采用模糊PI控制的方法，設(shè)計(jì)相應(yīng)的模糊PI控制器。
　?。?）最后，在MATLAB的仿真工具SIMULINK中，分別在電網(wǎng)電壓發(fā)生輕度、中度和深度跌落三種情況進(jìn)行仿真，得出基于模糊PI控制的蓄電池儲能控制可以較充分地發(fā)揮蓄電池的作用，有效的補(bǔ)償風(fēng)場并