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文檔簡介
1、隨著風(fēng)電裝機容量不斷增大,風(fēng)力發(fā)電對電網(wǎng)的影響越來越大。當(dāng)電網(wǎng)電壓發(fā)生故障時,風(fēng)力發(fā)電機由于自身保護機制,會與電網(wǎng)解列。風(fēng)機的紛紛解列將會導(dǎo)致系統(tǒng)暫態(tài)不穩(wěn)定的情況加劇,可能造成系統(tǒng)局部甚至全面癱瘓。因此對風(fēng)機低電壓穿越能力(LVRT)及其檢測技術(shù)的研究具有重要而現(xiàn)實的意義。
本文介紹了提高恒速風(fēng)機低電壓穿越能力的常用方法,比較了各自的優(yōu)缺點。分析了動態(tài)無功補償器(DVR)在傳統(tǒng)負(fù)荷和風(fēng)機上應(yīng)用的區(qū)別,將傳統(tǒng)DVR的儲能裝置
2、改為吸能裝置,應(yīng)用在風(fēng)電場中提高風(fēng)電機LVRT能力,通過比較分析DVR常用補償策略在風(fēng)機負(fù)荷應(yīng)用的優(yōu)缺點,選擇了適合風(fēng)機的同相補償法。理論分析和PSCAD仿真表明,DVR能夠在電網(wǎng)故障過程中保持風(fēng)電機機端電壓不變,將風(fēng)機和故障隔離,極大的提高了風(fēng)電機LVRT能力。以C++為主要編程工具,在VS2010平臺上開發(fā)了基于103/TCP通信規(guī)范的低電壓穿越實時監(jiān)控系統(tǒng)軟件。詳盡地分析和比較幾種常見的通信方式:RS485/422、CANBUS、
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