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文檔簡介
1、整體葉盤是航空發(fā)動機的重要零件,對于提高發(fā)動機的推重比和可靠性具有關(guān)鍵作用。其多采用不銹鋼、鈦合金等材料制造,而且葉盤通道狹窄,葉片形狀復(fù)雜,制造精度要求高,整體葉盤制造面臨極大挑戰(zhàn)。目前,整體葉盤的主流制造方法是多軸銑削加工,一般經(jīng)歷開槽、精銑等階段。葉片型面精度是整體葉盤加工質(zhì)量的重要評價依據(jù)。部分整體葉盤銑削加工中,刀具剛性相對較差,發(fā)生讓刀現(xiàn)象,導(dǎo)致葉片精度降低,因此,需要進行讓刀補償。
本文針對某型不銹鋼整體葉盤,開
2、展了銑削工藝研究,尤其對葉片精加工過程中刀具變形導(dǎo)致的誤差進行了補償,提出解決方案。首先結(jié)合研究對象的結(jié)構(gòu)特點和加工要求,進行工藝設(shè)計,確定銑削加工流程,合理選擇各工序的刀具類型和切削參數(shù),并規(guī)劃刀具路徑。然后建立弱剛性刀具讓刀變形模型,對影響刀具變形量的銑削力、切削點懸長、彈性模量和極慣性矩進行分析,考慮讓刀誤差預(yù)測難度,提出基于葉片試件型面點測量的讓刀補償方法。葉片型面數(shù)據(jù)點由數(shù)控機床在線測量獲取,通過葉片測量點規(guī)劃、測量路徑規(guī)劃和
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