靜止軌道衛(wèi)星系統(tǒng)媒體接入控制協(xié)議研究.pdf

1、寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡作為地面網(wǎng)絡的補充和延伸，是未來空天地一體化網(wǎng)絡系統(tǒng)的重要組成部分。然而衛(wèi)星通信的帶寬是有限的，如何在有限資源下提高信道利用率并滿足用戶服務質量是多址接入與帶寬分配策略研究的關鍵問題。因此，對寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡接入控制方式的研究是寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡技術的重要研究課題。對于寬帶地球同步軌道（GEO）衛(wèi)星網(wǎng)絡，較大的傳輸時延使得在保障衛(wèi)星信道利用率的同時，減小業(yè)務的端-端時延成為寬帶GEO衛(wèi)星網(wǎng)絡接入控制方式研究的重點。
　　本文系統(tǒng)

2、性的研究了已有多址接入與帶寬分配策略，在基于帶寬按需分配的寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡下提出了一種改進的多址接入?yún)f(xié)議CFDAMA-RPA，并對該算法進行了改進，旨在降低端到端時延，提高信道利用率。本文主要工作有：
　?。?）在基于混合自由/按需分配的多址接入?yún)f(xié)議CFDAMA系列算法中，各個算法均有其不同的優(yōu)缺點，其中采用輪詢預約方式的CFDAMA-RR算法能滿足較好的特性，但是輪詢預約周期相對過長。而采用隨機預約方式的CFDAMA-RA算法在負載

3、較高時由于碰撞加劇，造成端到端時延增大。采用捎帶預約方式的CFDAMA-PB算法在負載較高時，信道資源被已經(jīng)接入信道的終端壟斷，使得有新的接入請求的終端無法及時接入信道預約資源，造成分組積壓，端到端時延急劇增大。本文將隨機、輪詢和捎帶三種預約方式進行了結合，優(yōu)劣互補，在低、中、高負載情況下均實現(xiàn)了較好的特性。
　　（2）在將隨機、輪詢和捎帶三種預約方式進行結合的過程中，針對有突發(fā)特性的ON-OFF業(yè)務，為了使處于OFF期的業(yè)務終端

4、能盡快接入信道進行資源預約，本文所提算法中由衛(wèi)星對處于OFF期的業(yè)務終端安排隨機預約，并記錄了預約安排次序。由于隨機預約存在碰撞，在發(fā)生碰撞后需要進行退避重發(fā)，為了避免已經(jīng)發(fā)生碰撞的終端在退避重發(fā)過程中發(fā)生二次碰撞，衛(wèi)星對首次發(fā)生碰撞的地面終端安排進行輪詢預約，使其能盡快接入信道進行后續(xù)的預約。另外，在對處于OFF期的業(yè)務終端安排隨機預約的過程中，本文對安排方案進行了優(yōu)化，將靜態(tài)分配方式改為動態(tài)分配方式，從而降低了碰撞概率，提升了算法性