燃氣輪機廢熱吸收式制冷進氣冷卻系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，能源問題和環(huán)境問題日漸突出。對于地處沙漠地帶的天然氣加壓站，能源顯得尤為可貴，因此能源高效利用的重要性也被提上日程。作為一種常見的燃氣輪機能源高效利用策略，進氣冷卻技術(shù)有效的修正了環(huán)境溫度對燃氣輪機性能的影響，一直以來都受到極大重視;與此同時，多數(shù)燃氣輪機電廠已經(jīng)達到了一個高層次的熱利用節(jié)點，以至于未來的能效提升只能依賴于廢熱利用，低品位排氣廢熱利用的發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。
　　吸收式制冷技術(shù)將兩者有機的結(jié)合起來，

2、利用燃氣輪機排出的廢熱作為驅(qū)動力，制取冷量可用于進氣冷卻:以廢熱制冷，既回收利用了廢熱，又提高了燃機效率。目前，吸收式冷卻技術(shù)已經(jīng)被成功的應用于燃氣輪機的進氣冷卻領(lǐng)域。相比蒸發(fā)式冷卻，吸收式冷卻在廢熱利用方面的優(yōu)勢明顯:吸收式制冷機只需要蒸汽壓縮式制冷機十分之一的能量就可以運轉(zhuǎn)起來，同時還具有環(huán)境友好、無噪音、易于與現(xiàn)有燃氣輪機設(shè)備集成的優(yōu)點，必將得到越來越多的關(guān)注和運用。
　　本設(shè)計以地處沙漠的天然氣加壓站的進氣冷卻需求作為工程

3、背景，選取合適的工質(zhì)對和循環(huán)，構(gòu)建出一套燃氣輪機廢熱吸收式制冷進氣冷卻系統(tǒng)。但由于系統(tǒng)的負荷計算過程冗長繁復，為了便于計算多工況下的循環(huán)熱力參數(shù)，本設(shè)計編寫了針對R124-DMAC的吸收式制冷系統(tǒng)負荷計算軟件，可計算各狀態(tài)點的壓力及溫度等參數(shù)，使得計算過程大大簡化，為換熱器的設(shè)計選型和多工況監(jiān)測做好了鋪墊。此外，為了完成整套系統(tǒng)的設(shè)計，本文根據(jù)設(shè)計工況的要求對系統(tǒng)中包括蒸發(fā)器、冷凝器、吸收器、發(fā)生器在內(nèi)的換熱器設(shè)備進行了熱力設(shè)計計算并針