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文檔簡介
1、經編機是紡織行業(yè)的主流機型之一,需求量巨大,品種變化快,難以實現(xiàn)多種經編機共線生產,其裝配車間布局直接影響生產效率。本文以某紡機廠總裝車間布局規(guī)劃作為研究對象,通過分析和改進經編機裝配工藝,以提高車間品種適應性和經編機裝配質量為目標,基于仿真規(guī)劃綜合評價得到了車間布局設計方案,對經編機行業(yè)建立裝配車間布局起到示范作用。
首先,總結調研了經編機裝配工藝、裝配流水線和裝配車間布局的國內外研究現(xiàn)狀,分析了經編機的相關結構特點和建立數(shù)
2、字化車間的思路。針對多品種小批量的定制化生產模式,明確了經編機裝配車間的設計目標、關鍵技術及總體設計方案。
然后,針對經編機裝配工藝進行研究,對裝配約束條件下的裝配序列規(guī)劃問題建立數(shù)學模型,提出了一種求解問題的VPS-PSO算法,得到更優(yōu)的裝配序列方案;建立經編機裝配偏差模型,通過容差分析合理優(yōu)化調整容差分配方案,并有針對性地建立裝配工藝檢測環(huán)節(jié),保證關鍵尺寸的裝配精度,實現(xiàn)了提高經編機裝配成功率的設計要求,并以經編機關鍵傳動
3、機構為例,驗證了裝配工藝優(yōu)化的合理性。
接著,在經編機裝配工藝優(yōu)化的基礎上,對裝配車間的布局進行了規(guī)劃,進行裝配流水線的設計。建立了多目標優(yōu)化混流裝配線平衡問題的數(shù)學模型,并利用VPS-PSO算法進行求解。以四種結構差異較大的經編機機型為例建立經編機裝配流水線。在系統(tǒng)化布置設計方法的基礎上,采用成組相關性、物流路徑循環(huán)性、物料進出流轉性的設計原則對布局方案進行優(yōu)化設計。
最后,通過運用Flexsim軟件對車間布局方案
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