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1、鋼管結(jié)構(gòu)因其質(zhì)量輕;強(qiáng)度大;對(duì)風(fēng)和海浪的摩阻系數(shù)小等性能被普遍應(yīng)用在海洋石油平臺(tái)導(dǎo)管架結(jié)構(gòu);大跨橋梁及高聳建筑中。實(shí)際工程中;通常將支管直接焊接到主管的外表面形成相貫節(jié)點(diǎn);管節(jié)點(diǎn)中支管承受荷載時(shí);支管將荷載沿徑向傳遞到主管上;進(jìn)而使得主管處于受彎狀態(tài)。然而節(jié)點(diǎn)處主管的徑向剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于支管的軸向剛度;在受載情況下主管壁將發(fā)生局部變形;這是因?yàn)榫植咳岫鹊挠绊?研究表明管節(jié)點(diǎn)局部柔度對(duì)結(jié)構(gòu)的靜力性能將產(chǎn)生重要影響;它將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)名義應(yīng)力的重新分
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