塔式起重機頂升過程的柔性系統(tǒng)動力學分析.pdf

1、塔式起重機是建筑施工企業(yè)中的主要設備之一。近幾年來隨著我國城市現(xiàn)代化建設的速度不斷加快，塔式起重機的需求量不斷攀升，與此同時塔式起重機的事故也接踵而來，據(jù)不完全統(tǒng)計，在塔機的安裝和拆除過程中，由于工作疏忽和操作不當造成的事故約占塔機事故的60％左右。塔機項升是塔機安裝、拆卸過程中一個重要的安全環(huán)節(jié)。在頂升過程中，其結(jié)構極其不穩(wěn)定且受力比較復雜，具有一定的特殊性。如何實現(xiàn)安全、穩(wěn)定的頂升作業(yè)一直是實際工程中的難點問題。
　　本文在對

2、塔式起重機項升結(jié)構以及頂升原理深入了解的基礎上，首先建立塔式起重機頂升套架的力學模型，對項升工況下項升套架上、下兩排滑塊的受力進行分析計算；其次運用Pro/E建立塔機的實體模型，聯(lián)合ADAMS和ANSYS兩個軟件，以柔性多體系統(tǒng)動力學理論為基礎，在ADAMS中建立起塔式起重機項升機構柔性多體動力學模型；在此基礎上，對剛性以及柔性塔身兩種模型進行頂升過程的動力學仿真分析，分別計算了套架以及柔性塔身的振動、應力，計算結(jié)果表明：塔身剛度降低；