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文檔簡介
1、固體氧化物燃料電池(SOFC)使用H2為燃料最為理想,然而較高的生產(chǎn)和儲運(yùn)成本限制了其大規(guī)模的應(yīng)用;與之相比,碳?xì)淙剂蟽r格低廉,便于大規(guī)模推廣,但傳統(tǒng)的鎳基金屬陶瓷陽極在使用碳?xì)淙剂蠒r會產(chǎn)生嚴(yán)重積碳,導(dǎo)致電池性能衰減。為解決這一問題,本論文分別制備了低Ni含量Ni1-xFexO1+δ-SSZ復(fù)合材料陽極和全陶瓷La0.6Sr0.4Cr1-xFexO3-δ陽極并進(jìn)行相關(guān)研究。
首先,本論文采用自燃燒法合成了不同Ni含量的Ni1-
2、xFexO1+δ粉體,研究表明當(dāng)Fe摻雜量x不超過0.5時,Ni1-xFexO1+δ還原產(chǎn)物仍能保持立方相Ni-Fe合金。分別以H2、CH4和CO為燃料測定了不同Ni1-xFexO1+δ-SSZ陽極SOFC單電池的性能,結(jié)果表明隨Fe摻雜量x的增加,電池放電性能出現(xiàn)下降,但以Ni0.75Fe0.25O1+δ-SSZ為陽極的SOFC單電池使用CH4和CO為燃料時能夠穩(wěn)定工作10h。對陽極積碳的研究表明電池長期穩(wěn)定性與陽極積碳石墨化程度的變
3、化有關(guān)。為進(jìn)一步優(yōu)化電池性能,采用浸漬法制備了Ni0.75Fe0.25O1+δ-SSZ-CeO2復(fù)合陽極,確定CeO2的最佳浸漬量為20wt%,電池在800℃下最大放電功率分別可達(dá)235.46(CH4)和323.71mW·cm-2(CO)。
其次,本論文采用高溫固相法制備了La0.6Sr0.4Cr1-xFexO3-δ(LSCrFe)系列全陶瓷陽極材料,研究表明當(dāng)摻雜量x為0.2~0.4時,LSCrFe在高溫還原氣氛中穩(wěn)定性良好
4、。當(dāng)摻雜量x=0.4時LSCrFe電導(dǎo)率最大,800℃下氫氣中達(dá)到1.49S·cm-1;當(dāng)摻雜量x=0.4時極化電阻最小,為1.358Ω·cm2,以其為陽極制成SOFC單電池,采用氫氣為燃料時850℃下最大放電功率為122.65mW·cm-2,而以CH4和CO為燃料時性能較差。為進(jìn)一步優(yōu)化陽極性能,采用機(jī)械混合法制備LSCrFe-SDC陽極,研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)復(fù)合陽極中SDC含量為30wt%時極化電阻最小,為0.759Ω·cm2;電池以H2、
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