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文檔簡介
1、往復柱塞泵采用單向閥或電磁閥進行配流,配流系統(tǒng)結構松散、體積大、噪聲大、節(jié)流損失大,且容積效率易受工作頻率影響,很難實現(xiàn)高頻、高效、大流量配流。往復柱塞泵轉套式配流系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)閥式配流系統(tǒng)的弊端,通過合理匹配傳動銷和轉套凸輪槽將柱塞的往復運動與轉套的單向運動有機耦合,并借助轉套系統(tǒng)進行周向配流,具有零部件少、結構緊湊、節(jié)流損失小和配流無滯后等特點。
首先論述往復柱塞泵轉套式配流系統(tǒng)的結構和工作原理,在此基礎上確定配流系統(tǒng)的設
2、計參數(shù),并完成實體模型構建,分析其運動學及動力學特性。計算結果得到標定工況下轉套最大角速度為17.56rad/s,最大角加速度為31.58rad/s2;傳動銷最大速度為0.03m/s,最大加速度為0.74m/s2,承受的最大剪切應力為2284.51N,抗剪強度滿足設計要求。
針對往復柱塞泵轉套式配流系統(tǒng)的流量特性,利用流體分析軟件Fluent進行仿真分析。首先分析計算往復柱塞泵內(nèi)各個流體域的流動狀態(tài),得到了往復柱塞泵內(nèi)層流流動
3、狀態(tài)的結論。基于流體流動的質(zhì)量守恒方程、動量守恒方程、能量守恒方程、流體狀態(tài)方程和粘性方程建立往復柱塞泵結構的流體模型。利用動網(wǎng)格和滑移網(wǎng)格技術對往復柱塞泵工作過程的瞬態(tài)模型進行非定常求解。仿真計算得到往復柱塞泵內(nèi)流場的壓力分布及速度分布,進油口流量脈動和出油口流量脈動,進而對往復柱塞泵泵腔內(nèi)的壓力沖擊、震蕩和流量倒灌現(xiàn)象進行了分析研究。
在上述仿真研究的基礎上,對往復柱塞泵轉套式配流系統(tǒng)進出油口位置和內(nèi)徑大小,以及進油腔中心
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