“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流金融服務模式的研究.pdf

1、物流金融最初目的是緩解中小企業(yè)融資難問題，同時也成為物流企業(yè)的第三方利潤源，并且物流金融的出現(xiàn)也為銀行提供了新的業(yè)務模塊，最終實現(xiàn)了三方新的盈利方式。我國物流金融的發(fā)展還處于起步階段，隨著市場環(huán)境的變化，物流金融服務的模式也在不斷創(chuàng)新。在2015年政府工作報告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，物流金融創(chuàng)新模式在此背景下出現(xiàn)。
　　本文對物流金融的相關(guān)理論進行研究，結(jié)合具體案例對物流金融服務建立模型并對其風險進行評價。本文從行業(yè)現(xiàn)狀、信用風

2、險、物流企業(yè)監(jiān)管風險、物流金融運行情況四個方面，構(gòu)建了一套相對完善的風險評價指標體系。主要應用SPSS對調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)進行因子分析，然后用層次分析法和模糊綜合評價法結(jié)合具體案例進行風險評價。全文主要分為四個部分：
　　首先，介紹本文研究的目的和理論。主要包括物流金融出現(xiàn)的背景和意義，物流金融概念和國內(nèi)外研究歷程，“互聯(lián)網(wǎng)+”提出的背景以及在物流金融中的應用，并對現(xiàn)有的物流金融服務模式進行了歸納論述。
　　其次，“互聯(lián)網(wǎng)+”背

3、景下物流金融新的服務模式分析。物流金融服務模式處于動態(tài)變化中的，目前“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下出現(xiàn)的新的物流金融模式主要有三種：第三方電子商務平臺、P2P平臺、線上供應鏈方式。這些新的融資方式一方面平臺掌握了信息流產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，這減少了信息的不對稱性，提高了中小企業(yè)融資的效率；另一方面物流企業(yè)負責質(zhì)押物的監(jiān)控和數(shù)據(jù)信息的提供，銀行物流金融業(yè)務模塊也逐漸統(tǒng)一化，各方均能提供專業(yè)化的服務，能夠有效的降低成本。
　　再次，進行評價指標的建立。通